"Las líneas aéreas y los sindicatos han criticado durante mucho tiempo el impuesto diciendo que perjudica a las empresas alemanas. Su abolición fortalecería la competitividad de las aerolíneas del país en Europa", dijo Zypries en una entrevista en el medio germano 'Handelsblatt'.
En 2011, Alemania introdujo un impuesto sobre todos los vuelos de los aeropuertos alemanes, fijados en alrededor de siete euros por billete en los vuelos de corta distancia y subiendo hasta los 40 euros en los largos trayectos.
La compañía aérea alemana de bajo coste Air Berlin se declaró insolvente la semana pasada ante los tribunales alemanes y ha recibido un crédito de 150 millones del Gobierno para mantener sus operaciones, mientras negocia con su competidora Lufthansa la venta de partes de su negocio.
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