RYANAIR ROZÓ LOS 35 MILLONES DE PASAJEROS EN 2016, SU SÉPTIMO AÑO DE LIDERATO EN LOS CIELOS ESPAÑOLES

- Solo Norwegian logró crecer más que la aerolínea irlandesa. La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair volvió a liderar el tráfico aéreo en España en 2016, por séptimo año consecutivo, ejercicio en que batió su récord histórico en el país al rozar los 35 millones de pasajeros.
Además, según datos de Aena extraídos por Servimedia, la compañía presidida por Michael O’Leary amplió hasta más de 12 millones de pasajeros su ventaja sobre Vueling como líder de los cielos españoles durante el pasado año, tras ganar más de 4,2 millones de clientes en ese periodo. En concreto, Ryanair registró 34.680.000 pasajeros en España durante 2016, un 14% más que en 2015.
Por detrás de la irlandesa, Vueling se quedó con 22.600.000 clientes. Esta aerolínea de International Airlines Group (IAG) ganó cerca de 2,1 millones de pasajeros, la mitad que Ryanair, un 10,1% más con respecto a 2015.
A continuación se sitúa Iberia, también de IAG, que sigue al alza y encadena tres años de subidas tras siete de descensos. Registró 13.620.000 pasajeros, 1,1 millones más que un año antes, lo que supone una subida del 8,9%.
Por su parte, la filial de bajo coste Iberia Express incrementó un 10,9% su clientela, al ganar más de 450.000 pasajeros y cerrar el año con unos 4.600.000, mientras que Air Nostrum, compañía franquiciada de Iberia para vuelos regionales, alcanzó los 4.365.000 clientes, unos 240.000 más que en 2015, lo que supone una ganancia del 5,8%.
De esta manera, las compañías comercializadas bajo el paraguas de Iberia (Iberia, Iberia Express y Air Nostrum) alcanzaron los 22.595.000 pasajeros el pasado año, logrando un incremento del 8,7% al registrar más de 1,8 millones de clientes adicionales.
Fuera del entorno de IAG, la cuarta posición fue para la británica de bajo coste Easyjet, que alcanzó 12.105.000 pasajeros, un 9,9% más que un año antes, lo que supone una ganancia de cerca de 1,1 millones de clientes.
Otra compañía que siguió creciendo fue Air Europa, la compañía de Globalia. Registró unos 11.150.000 clientes, lo que supone una ganancia de unos 855.000 y un 8,3% con respecto a 2015.
La que sigue en rojo es la alemana Air Berlín, que con unos 7.450.000 pasajeros perdió cerca de 700.000 clientes, un 8,5% con respecto a 2015.
Por último, la compañía de bajo coste Norwegian fue la que logró una mayor ganancia. Transportó a 6.815.000 personas, un 29,7% más que el año pasado, al ganar más de 1,5 millones de clientes.

- Solo Norwegian logró crecer más que la aerolínea irlandesa. La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair volvió a liderar el tráfico aéreo en España en 2016, por séptimo año consecutivo, ejercicio en que batió su récord histórico en el país al rozar los 35 millones de pasajeros.
Además, según datos de Aena extraídos por Servimedia, la compañía presidida por Michael O’Leary amplió hasta más de 12 millones de pasajeros su ventaja sobre Vueling como líder de los cielos españoles durante el pasado año, tras ganar más de 4,2 millones de clientes en ese periodo. En concreto, Ryanair registró 34.680.000 pasajeros en España durante 2016, un 14% más que en 2015.
Por detrás de la irlandesa, Vueling se quedó con 22.600.000 clientes. Esta aerolínea de International Airlines Group (IAG) ganó cerca de 2,1 millones de pasajeros, la mitad que Ryanair, un 10,1% más con respecto a 2015.
A continuación se sitúa Iberia, también de IAG, que sigue al alza y encadena tres años de subidas tras siete de descensos. Registró 13.620.000 pasajeros, 1,1 millones más que un año antes, lo que supone una subida del 8,9%.
Por su parte, la filial de bajo coste Iberia Express incrementó un 10,9% su clientela, al ganar más de 450.000 pasajeros y cerrar el año con unos 4.600.000, mientras que Air Nostrum, compañía franquiciada de Iberia para vuelos regionales, alcanzó los 4.365.000 clientes, unos 240.000 más que en 2015, lo que supone una ganancia del 5,8%.
De esta manera, las compañías comercializadas bajo el paraguas de Iberia (Iberia, Iberia Express y Air Nostrum) alcanzaron los 22.595.000 pasajeros el pasado año, logrando un incremento del 8,7% al registrar más de 1,8 millones de clientes adicionales.
Fuera del entorno de IAG, la cuarta posición fue para la británica de bajo coste Easyjet, que alcanzó 12.105.000 pasajeros, un 9,9% más que un año antes, lo que supone una ganancia de cerca de 1,1 millones de clientes.
Otra compañía que siguió creciendo fue Air Europa, la compañía de Globalia. Registró unos 11.150.000 clientes, lo que supone una ganancia de unos 855.000 y un 8,3% con respecto a 2015.
La que sigue en rojo es la alemana Air Berlín, que con unos 7.450.000 pasajeros perdió cerca de 700.000 clientes, un 8,5% con respecto a 2015.
Por último, la compañía de bajo coste Norwegian fue la que logró una mayor ganancia. Transportó a 6.815.000 personas, un 29,7% más que el año pasado, al ganar más de 1,5 millones de clientes.

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