Transportistas, "indignados" con el mantenimiento de peajes en Portugal

  • La Federación Nacional de Asociaciones del Transporte (Fenadismer) ha mostrado su "indignación" por el resultado de la XXV Cumbre Hispano-Portuguesa en relación a los peajes lusos ya que lejos de retirarlos se ha acordado entre ambos países poner en marcha métodos para facilitar el pago.

Huelva, 11 may.- La Federación Nacional de Asociaciones del Transporte (Fenadismer) ha mostrado su "indignación" por el resultado de la XXV Cumbre Hispano-Portuguesa en relación a los peajes lusos ya que lejos de retirarlos se ha acordado entre ambos países poner en marcha métodos para facilitar el pago.

El secretario general de Fenadismer, Juan Antonio Millán, ha dicho ha Efe, que se trata del "peor escenario" que se esperaba y que por ello hace unos días la organización mostró su preocupación por el resultado de esta cumbre al ser la CEOE el único interlocutor español en este sentido.

"Los transportistas españoles, responsables de transportar las exportaciones, internacionalizar las producciones haciéndolas competitivas, no merecemos esto y por ello estamos indignados", ha manifestado.

En este sentido, ha lamentado que no se haya creado una zona transfronteriza libre de peaje con 100 kilómetros en Ayamonte, Badajoz, Fuentes de Oñoro, Verin y Tui y se haya aprobado lo que tenia previsto Portugal y que en España proponían SEOPAN, ASETRA en relación a la interoperatividad, lo que "sólo significa mas facilidades para pagar los peajes en Portugal y España".

Según Fenadismer, SEOPAN y ASETA "avanzan en su objetivo y dejan abierta la puerta para establecer el peaje también en España y la ecotasa o euroviñeta en España y Portugal encareciendo exportaciones y perjudicando al sector transporte que no cuenta para la CEOE".

Ha precisado que España y Portugal "han renunciado a liderar sobre la Directiva Euroviñeta una alianza estratégica de países periféricos del sur para reivindicar compensaciones y rebajas en la ecotasa al cruzar otros países -Francia, Alemania, Suiza o Austria- con nuestros camiones con productos especialmente hortofrutícolas para llegar a los mercados europeos".

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