United Continental gana 325 millones de dólares primer semestre, 24,1 % menos

Nueva York, 21 jul.- United Continental anunció hoy que en el primer semestre del año obtuvo un beneficio neto de 325 millones de dólares, un 24,1 % menos que los 428 millones de dólares del mismo periodo de ejercicio anterior, en parte una vez más por el encarecimiento de los combustibles.

La mayor aerolínea del mundo, resultado de la fusión anunciada en octubre pasado, detalló hoy que entre enero y junio pasados ganó 325 millones de dólares (88 centavos por acción), frente a los 428 millones (1,19 dólares por título) que obtuvo en el mismo periodo de 2010.

La facturación de United Continental en los seis primeros meses del año ascendió a 18.011 millones de dólares, el 10,6 % más que los 16.290 millones de dólares obtenidos entre enero y junio de 2010.

Por lo que se refiere al segundo trimestre del año, el periodo al que más atención prestaban hoy los analistas estadounidenses, la aerolínea ganó 538 millones de dólares (1,39 dólares por título), el 11,9 % menos que los 611 millones de dólares (1,57 dólares por acción) del mismo trimestre del año anterior.

Por su parte, la facturación de la compañía entre abril y junio ascendió a 9.809 millones de dólares, el 10,3 % más que en el mismo periodo del año anterior, cuando ingresó 8.889 millones de dólares.

Los resultados de la aerolínea mejoraron las previsiones de los analistas, que esperaban unos ingresos de 9.730 millones de dólares y una ganancia neta por acción de 1,43 dólares en el segundo trimestre.

Un trimestre más las cuentas volvieron a estar marcadas por el encarecimiento del combustible, uno de los costes más fuertes para las empresas del sector, que en el caso de United Continental absorbió 5.899 millones de dólares en el primer semestre.

Ese y otros factores hicieron que los costes operativos de la aerolínea estadounidense se elevaran el 11,7 % y alcanzaron 17.169 millones de dólares, mientras que en el segundo trimestre subieron el 12,1 % hasta 9.001 millones de dólares.

Los ingresos obtenidos en el mercado nacional aumentaron en el segundo trimestre el 9,7 %, mientras que los obtenidos con trayectos por el Atlántico se elevaron el 5,6 %, por el Pacífico, el 5,7 %, y por América Latina, el 20,2 %.

"Estamos bien posicionados para aprovechar la oportunidad única que presenta esta fusión para nuestra compañía", afirmó el presidente y consejero delegado de la aerolínea, Jeff Smisek.

Los inversores recibieron con cierta frialdad esos resultados y las acciones de la empresa subían apenas el 0,05 % a falta de una hora para el cierre en la Bolsa de Nueva York, mientras que acumula ya un descenso del 14,9 % en lo que va de año y del 6,52 % en los últimos 12 meses.