Volkswagen producirá el Golf 2015 para Norteamérica en la factoría de Puebla

Toronto (Canadá), 27 mar.- Volkswagen dijo hoy que producirá en Puebla (México) el nuevo Golf, la séptima generación del popular vehículo, que será vendido en Norteamérica a partir de 2014.

El fabricante alemán presentó hoy el modelo que será vendido en Estados Unidos y Canadá durante el primer día del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.

Volkswagen destacó que el Golf 2015 será más ligero que las anteriores versiones del vehículo gracias a la nueva arquitectura MQB (Modularer Querbaukasten o bloque de construcción transversal modular) y a pesar de ser más largo y más ancho que el anterior modelo.

Comparado con el Golf de la sexta generación que actualmente está a la venta en Norteamérica, el modelo 2015 es 51 libras más ligero (23'1 kilos), 2,2 pulgadas más largo (5'5 centímetros), 0,5 pulgadas más ancho (1'27 centímetros) y 1,1 pulgadas más bajo (2'79 centímetros).

El cambio en las dimensiones exteriores ha permitido a los ingenieros alemanes ampliar el espacio interior de forma que las plazas traseras tienen 0,6 pulgadas (1,5 centímetros) más espacio para las piernas en las plazas traseras y 1,2 pulgadas (3'04 centímetros) más espacio para los hombros.

El automóvil estará disponible con tres motores. El primero será uno turbo de cuatro cilindros y 1,8 litros, designado EA888 Gen 3, que generará 170 caballos de potencia y que será producido en la nueva planta que Volkswagen ha construido en la localidad mexicana de Silao.

Este motor será más ligero y tendrá un consumo de gasolina menor que el actual EA888 Gen 2 que equipa en la actualidad el Golf GTI.

La segunda versión será un nuevo diesel turbo de 2 litros, EA288, que equipará el modelo TDI Clean Diesel y que generará 150 caballos de potencia, 10 más que el actual motor.

El Golf GTI, la versión más deportiva del vehículo, contará con un nuevo motor turbo de 2 litros, una actualización del EA888 TSI actualmente en la calle y que se espera tendrá alrededor de 210 caballos de potencia.

Las transmisiones disponibles serán manuales o automáticas de seis velocidades.

Estéticamente, el Golf 2015 cuenta con un nuevo frontal en el que el capó y el extremo del parachoques están más integrados, y con una parrilla del radiador más estrecha.