Vueling pide respaldo institucional para lograr que Barcelona sea un hub

  • El consejero delegado de Vueling, Álex Cruz, ha pedido hoy apoyo a las instituciones, entre ellas la Generalitat, para lograr que el aeropuerto de El Prat pueda convertirse en un hub o nudo de conexiones internacionales.

Barcelona, 30 ene.- El consejero delegado de Vueling, Álex Cruz, ha pedido hoy apoyo a las instituciones, entre ellas la Generalitat, para lograr que el aeropuerto de El Prat pueda convertirse en un hub o nudo de conexiones internacionales.

En rueda de prensa, Cruz ha destacado el compromiso demostrado por Vueling con el aeropuerto de la capital catalana y ha subrayado que Barcelona es la "casa" de la aerolínea que comanda el exministro Josep Piqué.

Cruz ha aclarado que no quiere "financiación" de las instituciones, sino respaldo institucional y "acompañamiento" para que Vueling "sea la primera línea aérea del Govern y de las instituciones", ha señalado.

Desde que Spanair anunció el día 27 su cese de operaciones, Vueling ha dejado clara su voluntad de captar a los clientes de la aerolínea dirigida por Ferran Soriano, y hoy ha anunciado que incorporará 33 nuevas frecuencias -la mayoría de ellas en destinos nacionales- en vuelos ya programados para el próximo verano y que abrirá cinco nuevas rutas.

Cruz ha evitado pronunciarse sobre la gestión de Ferran Soriano al frente de Spanair, y ha lamentado que la apuesta de Spanair "no haya salido".

El directivo de Vueling ha recordado que su aerolínea no criticó sólo las ayudas públicas a Spanair, sino a otras compañías europeas como la húngara Malev.

Cruz ha destacado que Vueling quiere evitar que Barcelona tenga un aeropuerto "low cost", y ha subrayado que esta aerolínea ha puesto "las bases" para hacer de El Prat un hub.

"No hay ninguna otra línea aérea que haya generado tantos puestos de trabajo ni tanta actividad económica. Estoy seguro de que la Generalitat y todas las instituciones reconocerán este esfuerzo que Vueling ha hecho por Barcelona. Es la que más ha contribuido y más va a contribuir a Barcelona en el futuro", ha concluido.

En cambio, Cruz ha evitado pronunciarse respecto a la demanda de las instituciones catalanas de una gestión individualizada del aeropuerto de El Prat.

Aunque Vueling no tiene "vocación de largo radio", ha dicho, Cruz ha destacado las nuevas rutas puestas en marcha para este verano, y ha avanzado que se propone alcanzar un 50 % de la cuota de pasajeros de negocios (frente al 39 % actual).

Las cinco nuevas rutas que operará Vueling a partir del 25 de marzo de 2012 son algunas de las que ofrecía Spanair: conexiones desde Barcelona a Berlín y Hamburgo, y desde Bilbao a Tenerife, Las Palmas y Lanzarote.

De los 12,5 millones de pasajeros que Spanair transportó el año pasado, 4,3 millones lo hicieron a través del aeropuerto de El Prat, donde Vueling ya era líder con 7,7 millones de pasajeros, por lo que la aerolínea quiere reforzar aún más su liderazgo en El Prat, desde donde opera 72 rutas.

Cruz ha destacado que unos 5.000 de los afectados por el cese de operaciones de Spanair se han recolocado en vuelos de Vueling, y que la compañía ha habilitado ocho mostradores adicionales en el aeropuerto de la capital catalana para atender a esos pasajeros.

El consejero delegado ha afirmado que lamenta la situación y la "angustia" de los clientes de Spanair, y también el cierre de su rival, porque "todos somos miembros de la industria", ha dicho.

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