Y Vasca recibirá el 15 % de la inversión en alta velocidad ejecutada en 2013

  • La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado hoy que la Y Vasca va a recibir el 15 % de la inversión en alta velocidad ejecutada en 2013, una infraestructura que permitirá reducir el tiempo de viaje al centro de España entre un 40-50 % en muchos casos.

Madrid, 17 abr.- La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado hoy que la Y Vasca va a recibir el 15 % de la inversión en alta velocidad ejecutada en 2013, una infraestructura que permitirá reducir el tiempo de viaje al centro de España entre un 40-50 % en muchos casos.

Durante su comparecencia en el Congreso de los Diputados, la ministra ha subrayado que la Y Vasca es una infraestructura "clave" a nivel autonómico ya que va a permitir, por ejemplo, reducir el tiempo de viaje entre Madrid y Bilbao de 4,47 horas a 2,3 horas y "estratégica" en el ámbito europeo dado que forma parte de los principales corredores ferroviarios.

Asimismo, ha subrayado que las dotaciones presupuestarias de 2012 y 2013 para esta infraestructura ascienden a 504,5 millones de euros y que se van a dotar para este año un total de 654,9 millones, 347 millones con cargo al cupo y 307 millones de presupuesto.

De hecho, ha añadido, el País Vasco es la quinta comunidad autónoma de España por inversiones ferroviarias per capita, la sexta por el total de inversiones ferroviarias y la séptima por desembolso en relación al PIB.

El esfuerzo del Estado, de más de 500 millones de euros, representa además el 6 % del presupuesto dedicado al ferrocarril por el Ministerio de Fomento y sus empresas.

En el proyecto, presupuestado en 4.600 millones, Adif ha invertido ya 1.139 millones en la línea y 790 millones en el ramal Guipuzcoano con cargo a cupo 790.

" Tenemos que trabajar para que la alta velocidad llegue al país vasco cuanto antes", ha indicado Pastor.

Por otro lado, ha explicado que Fomento está redactando un proyecto para que la superestructura (la vía, electrificación, y las instalaciones) de la Y Vasca cuente con la participación privada, al tiempo que se prosiguen con obras de plataforma, se licitan los tramos nudo de Vergara, se facilita el acceso a las ciudades, se trabaja en la conexión con Francia y se continúan con obras hasta Álava y resto de capitales del País Vasco.

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