Serán una de las mayores firmas en la UE 

La aerolínea LOT se hace con la alemana Condor tras la quiebra de Thomas Cook

Avión de Condor
Avión de Condor
THOMAS COOK GROUP AIRLINE

La compañía aérea polaca LOT va a adquirir la alemana Condor, que tras la insolvencia del grupo de turismo británico Thomas Cook tuvo dificultades financieras y pudo seguir a flote con un crédito estatal. Condor y LOT informaron este viernes en una rueda de prensa en Fráncfort de que Polish Aviation Group (PGL), el propietario de LOT, se convierte en el nuevo inversor estratégico.

PGL garantiza a los clientes, socios y empleados "una estabilidad duradera y seguridad", dijo Condor. La fusión de LOT y Condor en el Grupo PGL crea un consorcio aéreo líder en Europa cuyos mercados principales serán Alemania y Polonia con más de 20 millones de pasajeros anuales, según Efe. 

Condor, que mantiene el equipo directivo y la propia marca, se va a convertir en un pilar central de la estrategia de turismo de PGL, centrado en el crecimiento en Alemania y de este modo en una de las aerolíneas líderes de vuelos vacacionales europeas. La firma, que fue creada en 1956 y tiene 9,4 millones de pasajeros anuales, dijo también que va a devolver en su totalidad el crédito puente que recibió del Gobierno alemán y del estado federado de Hesse.

La oferta de PGL ha sido la más atractiva que ha recibido Condor, que no dio detalles financieros de la operación, que se cerrará previsiblemente en abril una vez que las autoridades de defensa de la competencia hayan dado su visto bueno y Condor haya concluido el procedimiento de insolvencia.

"Encaja en la estrategia de PGL" 

"La adquisición de Condor encaja perfectamente en la estrategia de PGL. La compra asegura el futuro de Condor", dijo en la rueda de prensa el presidente y consejero delegado de LOT, Rafal Milczarski. LOT quiere desarrollar la marca Condor en Alemania e introducirla en otros países europeos, dijo Milczarski. El consejero delegado de Condor, Ralf Teckentrup, añadió que ambas compañías juntas tendrán el doble de pasajeros y se convierten en una de las mayores aerolíneas en Europa.

Condor, que vuela con una flota de 50 aviones desde ocho aeropuertos alemanes a 90 destinos en Europa, África y América, tuvo en su ejercicio 2018/2019 un beneficio operativo de 57 millones de euros y una facturación de 1.700 millones de euros. PGL es una aerolínea líder en Europa Central y del Este, propietaria de LOT, que opera más de 120 recorridos con una flota de 80 aviones y tiene más de 10 millones de pasajeros anules. En 2019 el Grupo PGL facturó unos 1.900 millones. 

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