Airbus ha avanzado este martes al cierre del mercado que no cumplirá con su objetivo de entregar alrededor de 700 aviones comerciales este año debido el "entorno complejo" actual, pero sí mantiene su guía financiera. La empresa ha atribuido la situación a la persistencia de los factores complejos más allá de lo que esperaba la firma, según un comunicado.
Airbus ha modificado también sus expectativas de producción de la familia A320 a alrededor de 65 para 2023 y 2024 con el objetivo de llegar a ratios anuales de 75 a mediados de la década. La compañía ha cerrado noviembre con 29 nuevos pedidos y 14 cancelaciones que llevan su cartera de pedidos a las 7.344 aeronaves.
Airbus dará a conocer el número de pedidos y entregas de su división comercial el próximo 10 de enero. La empresa prevé terminar el ejercicio financiero con 4.500 millones de euros de flujo libre de caja antes de fusiones y adquisiciones, así como 5.500 millones de beneficio operativo ajustado (Ebit ajustado).
Tras recibir dos préstamos del Gobierno
El Consejo de Ministros autorizó este lunes al Ministerio de Industria para conceder dos préstamos a Airbus, que suman 2.137 millones de euros, para financiar el proyecto de fabricación de drones Euromale y el de helicópteros Tigre, ha anunciado la ministra, Reyes Maroto.
En concreto, para el proyecto Euromale RPAS serán 1.429 millones de euros y para el Tigre MK III, 707 millones, de los que se beneficiarán las instalaciones de Airbus en Getafe, Sevilla, Cádiz y Albacete. La finalidad es financiar la participación española en estos programas entre 2022 y 2028.
España participa en el programa de desarrollo del sistema aéreo tripulado remotamente de gran autonomía y altitud media europeo Euromale RPAS para atender las necesidades de las Fuerzas Armadas. Este es un programa internacional entre Alemania, Francia, Italia y España, para dotarse de sistemas no tripulados y con posibilidad de portar armas.
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