Miércoles, 01.04.2020 - 11:00 h
Crisis en Boeing

Así es el Boeing 737 MAX 8, el modelo de avión accidentado en Etiopía e Indonesia

El aparato siniestrado en Etiopía es el mismo que se precipitó al mar poco después de haber despegado del aeropuerto de Yakarta en octubre de 2018.

Boeing 737 max
Las miradas están puestas en el software del Boeing 737 MAX / Boeing

El pasado domingo, 157 personas morían en Etiopía cuando un 737 Max 8 se estrelló poco después de despegar. El aparato siniestrado es el mismo que se precipitó al mar de Java poco después de haber despegado del aeropuerto de Yakarta en octubre de 2018, cuando realizaba un vuelo comercial con la compañía indonesia de bajo coste Lion Air con 189 personas muertas. 

Actualmente, hay 119 Boeing 737-8 MAX funcionando en servicio comercial. Desde Boeing insisten en que su avión es seguro, aunque más de 30 aerolíneas han paralizado sus operaciones como medida de precaución y solo Estados Unidos y Canadá mantienen sus vuelos.

En solo dos días, la cotización de Boeing se ha hundido un 12,5%. El lunes, el precio de sus títulos en Wall Street se desplomaba un 8,95% y el 'veto' a sus aviones ha añadido más presión bajista este martes, día en el que los títulos vuelven a caer cerca de un 7%, hasta la zona de los 372,13 dólares.

Características del Boeing 737 MAX 8

Los Boeing 737 MAX son aviones de pasajeros desarrollados por el fabricante aeronáutico estadounidense Boeing Commercial Airplanes. El primer vuelo de este modelo fue el 29 de enero de 2016 y obtuvo la certificación de la FAA el 9 de marzo de 2017. La primera entrega fue un MAX 8 el 16 de mayo de 2017 para Malindo Air, que inició operaciones seis días después.

Los modelos 737 MAX 7, MAX 8 y MAX 9 reemplazan a los Boeing 737-700, -800 y -900, respectivamente. La primera variante desarrollada en la serie 737 MAX, el MAX 8, reemplazó al 737-800 con un fuselaje más largo que el MAX 7.

El Boeing 737 MAX 8 tiene entre 162 plazas en dos clases o 175 en una clase, pudiendo llegar hasta las 210. Este modelo tiene un alcance de 6.570 km. con dos motores LEAP-1B de CFM International.

Boeing 737 MAX 8

Con el modelo 737 MAX 8, Boeing presumía de tener un "nuevo modelo que emitirá 286.000 toneladas menos de CO2 y ahorrará casi 90 millones de toneladas de combustible al año, lo que se traduce en una reducción de costes de más de 100 millones de dólares. Se prevé que el consumo de combustible por asiento del 737 MAX 8 sea un 8% más bajo que el de los competidores futuros".

Declaración de Boeing sobre la operación 737 MAX

En un comunicado emitido por Boeing, la empresa americana explica que "la seguridad es la prioridad número uno de Boeing y tenemos plena confianza en la seguridad del 737 MAX. Entendemos que las agencias reguladoras y los clientes han tomado decisiones que creen que son las más adecuadas para sus mercados domésticos".

Aseguran que su intención es "seguir colaborando con ellos para asegurarnos de que tengan la información necesaria para tener confianza en la operación de sus flotas. La Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos no está obligando a tomar ninguna otra medida en este momento y, según la información actualmente disponible, no tenemos ninguna base para emitir nuevas guías para los operadores".

La UE suspende todas las operaciones del Boeing 737 MAX 

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA, por sus siglas en inglés) anunciaba el martes que "suspende todas las operaciones de vuelo" de todos los aviones Boeing modelo 737-8 MAX y 737-9 MAX en Europa, como medida de "precaución" hasta que se aclaren las circunstancias del siniestro de un aparato de Ethiopian Airlines.

La medida se aplica desde esa misma tarde y afectaba también a los vuelos operados por compañías de terceros países cuyas rutas tengan salida o destino en un aeropuerto de la Unión Europea.

Desde entonces, varios países de la UE han anunciado medidas, entre ellos Francia, Italia, Austria y Países Bajos, pero la decisión de la EASA armoniza la respuesta europea. En España no hay aerolíneas nacionales que operen vuelos con este modelo de Boeing, aunque Air Europa tiene pendiente un pedido de 20 aparatos.


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