Cepsa ha creado una nueva empresa de la mano de Bio-Oils, compañía de Apical, esta "empresa conjunta" para la producción de biocombustibles de segunda generación (2G) gracias a la construcción de la mayor planta en el sur de Europa en Huelva, una instalación en la que se invertirán 1.000 millones de euros y estará operativa en 2026.
Por otro lado, esta nueva 'joint venture', se ubicará en Palos de la Frontera (Huelva), en el Parque Energético La Rábida de Cepsa, creará cerca de 2.000 empleos (entre directos e indirectos) durante su construcción y operación, contará con dos unidades de pretratamiento y tendrá una capacidad de producción flexible de 500.000 toneladas de SAF (combustible sostenible para la aviación) y diésel renovable, destinada al transporte terrestre, marítimo y aéreo.
La presentación de este proyecto se ha celebrado esta mañana en el Parque Energético La Rábida, en la que han participado Juan Manuel Moreno Bonilla, presidente de la Junta de Andalucía; Maarten Wetselaar, CEO de Cepsa; Óscar García, CEO de Bio-Oils, y Dato' Yeo How, presidente de Grupo Apical.
Fruto de la buena relación entre las empresas
Bonilla ha destacado: "Andalucía va muy en serio en el empeño de liderar la carrera de esa transición energética; tenemos una oportunidad de oro, única para reindustrializarnos de la mejor manera posible y esa no es otra que a partir del uso de esas energías renovables y de esos biocombustibles que queremos exprimir al máximo".
Maarten Wetselaar ha subrayado que la alianza con Bio-Oils y Apical es un paso decisivo en su estrategia para liderar los biocombustibles en España y Portugal y que posiciona a Andalucía como un referente europeo en la producción de energías sostenibles y economía circular. Óscar García, CEO de Bio-Oils, ha indicado que Cepsa ha sido durante muchos años el mayor cliente de Bio-Oils y esta nueva empresa es una evolución natural de su relación.
Dato' Yeo How, presidente de Apical, ha asegurado: "El amplio suministro de materia prima de segunda generación de alta calidad de Apical es fundamental para garantizar que la nueva joint venture cumpla nuestro objetivo común de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte terrestre, marítimo y aéreo".
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