Ya cuenta con 45 unidades

Delta compra a Airbus otros 12 aviones de la familia A220 y acumula ya 119

La aerolínea estadounidense pasa a ser el principal cliente y el primer operador de estas aeronaves concebidas para transportar entre 100 y 160 plazas y con una autonomía total de hasta 6.400 kilómetros.

Delta compra a Airbus otros 12 aviones de la familia A220 y acumula ya 119.
Delta compra a Airbus otros 12 aviones de la familia A220 y acumula ya 119.
DELTA AIRLINES

Delta Air Lines ha anunciado este miércoles un pedido de una docena de aviones de la familia A220 por parte de Airbus, los más pequeños del abanico de opciones del fabricante, con ello la aerolínea estadounidense suma encargos para 119 unidades. Según ha explicado Airbus en una nota, este acuerdo se trata de la versión de mayor capacidad de esa familia, el A220-300, que en función de su configuración puede transportar a entre 120 y 160 pasajeros.

De esta forma, Delta ha se ha hecho en total, con este nuevo pedido, con 45 aeronaves del modelo A220-100 y 74 del A220-300, lo que implica que pasa a ser el mayor cliente y el primer operador de estos aviones concebidos para llevar entre 100 y 160 plazas y con una autonomía de hasta 6.400 kilómetros.

Recibió el primero en octubre de 2018 y ahora tiene ya en su flota 59 con los que cubre más de 100 rutas. Airbus ha entregado en total 246 aeronaves de la familia A220 a 16 aerolíneas que operan con ellos más de 825 rutas por todo el mundo. En paralelo, ha recibido encargos para más de 800 de esos aviones.

Airbus presenta su centro situado en la provincia de Cádiz

La multinacional anunció el 11 de enero su nuevo proyecto de consolidación en la provincia con el nombre de 'Airbus Cádiz'. Un centro situado en El Puerto de Santa María donde se juntarán además las actividades de la planta que actualmente se encuentra en Puerto Real. Ricardo Rojas, presidente de aviones comerciales Airbus España, declaró que el plan tiene "un hito importante como es la creación de lo que a partir de ahora se va a ser, que es Airbus Cádiz".

Los 350 trabajadores actuales de la planta de Puerta Real -dedicada hasta ahora a la aviación civil- y los 400 de la del CBC de El Puerto de Santa María -dedicada a la militar- se reencontraron en el que, dentro de un año aproximadamente, será su centro conjunto de trabajo. "El siguiente paso importante es el 1 de julio, que es cuando se va a producir una única compañía. Durante estos meses se irán transfiriendo poco a poco los empleados de la organización actual que tienen a esa empresa creada que es Airbus Cádiz", añadiendo Rojas.

Mostrar comentarios