Mercadona instala sistemas antirrobo en sus carritos por el boom de sustracciones

  • La cadena está colocando carros con bloqueo de ruedas que se inutilizan cuando traspasan la zona del supermercado o el parking del hipermercado.
Centro de Mercadona.
Centro de Mercadona.

Mercadona se ha propuesto combatir el robo de carritos de la compra metálicos de sus hipermercados y está instalando sistemas antirrobo en los mismos. Se trata de dispositivos que evitan que los amigos de los ajeno los sustraigan y hagan negocio con ellos, algo cada vez más habitual. Ya se están empezando a implantar en algunos centros españoles de la cadena de alimentación.

La compañía presidida con Juan Roig ha ofrecido hasta ahora la posibilidad de tomar uno de estos carritos introduciendo una moneda de 50 céntimos, uno o dos euros. Sin embargo, un boom de robos ha provocado que la empresa tome esta medida que pretende solucionar las sustracciones de una herramienta para cargar con la compra que puede costar, nueva, entre 50 y 70 euros por unidad. Así, es habitual que los fines de semana se pueda ver una curiosa escena en algunos mercadillos callejeros españoles: ciudadanos que han sustraído estos carritos de la compra que intentan venderlos por un módico precio.

Entrada de un centro de Mercadona.
Entrada de un centro de Mercadona.

El sistema antirrobo que está instalando Mercadona pasa por colocar en los carritos un dispositivo que bloquea las ruedas del mismo si se supera determinada zona. Así, los clientes solo pueden circular con él por el espacio del supermercado y el aparcamiento. Si intentan traspasar una franja las ruedas del carrito se bloquearán de forma automática dejándolo inutilizado. La cadena informa con un cartel colocado en las entradas y salidas en algunos de sus locales de la implantación de este sistema que frena el carro de la compra en seco.

La firma Carttec es la compañía que está comercializando este sistema antirrobo de carritos en supermercados para Mercadona. Su funcionamiento es el siguiente: cuando se acerca a determinada zona, el dispositivo ubicado en una de las ruedas salta y bloquea las mismas para que no se pueda utilizar. En el siguiente vídeo se puede ver el funcionamiento de un sistema similar:

Otro mecanismo denominado CartControl ha comenzado a instalarse en centros comerciales de Estados Unidos. Está algo más perfeccionado que el anterior y permite al cliente desconectar el antirrobo echando para atrás el carrito en una zona denominada de seguridad. Así las ruedas volverán a funcionar de nuevo.

Mercadona se adelanta así a sus competidores instalando estos sistemas de seguridad en sus carritos de la compra. Ni Alcampo, ni Día, ni Carrefour han comenzado a utilizar estos antirrobo en un sector en el que no se suelen consensuar las medidas a tomar. La decisión de la compañía de origen valenciano, no obstante, sí aliviará en parte el trabajo de los policías municipales que ven, cada vez con mayor frecuencia, cómo algunos ciudadanos intentan vender en el mercado negro los carros que antes han sustraído de algún supermercado o hipermercado.

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