Los 2.250 tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) de Vueling están llamados a diversas jornadas de huelga entre este martes y finales de enero de 2023, si bien la aerolínea de bajo coste asegura que los paros tendrán una afectación mínima, pues espera operar mañana el 90% de vuelos programados tras cancelar 54 de forma preventiva.
El sindicato Stavla, mayoritario entre los TCP de Vueling, ha convocado huelga todos los viernes, domingos y lunes entre noviembre y el 31 de enero de 2023, además de los días 1 de noviembre; 6, 8, 24 y 31 de diciembre; y 5 de enero. Esta organización sindical, que ambiciona con esta movilización "conseguir una actualización salarial del 13,4% para 2022", también ha anunciado una manifestación en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat para el 11 de noviembre.
Vueling prevé operar mañana 466 vuelos "que se espera que se desarrollen con normalidad", lo que supone el 90% de los programados inicialmente, que eran 520: la aerolínea "ha cancelado con antelación y de manera preventiva 54 vuelos no protegidos por los Servicios Mínimos previstos", según ha informado este lunes. En concreto, se operarán el 84% de los vuelos programados en Barcelona (131), el 92% de los programados en el resto de España (173) y el 93 % de los internacionales (162).
La compañía ha explicado que "el 74% de los clientes afectados por estas cancelaciones ya ha sido reubicado", al tiempo que "el 26% restante ha solicitado bono o reembolso o está pendiente de elegir la opción que más le convenga". El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana fijó el pasado jueves los servicios mínimos para estos paros: a grandes rasgos, mayoritariamente de entre el 70% y el 80% en rutas domésticas desde o hacia fuera de la Península Ibérica y sobre el 50% en rutas peninsulares.
En rueda de prensa, el pasado viernes, la portavoz de Stavla en Vueling, Guadalupe Romero, afirmó haber intentado "tender puentes" con la empresa antes de convocar los paros y recordó que los tripulantes de cabina ya han protagonizado este verano movilizaciones en otras aerolíneas, como EasyJet o Ryanair, una muestra de que este es "un colectivo que históricamente ha sufrido y se ha sentido menospreciado".
Fuentes de Vueling, por contra, aseguran que las peticiones de Stavla en la mesa de negociación del convenio colectivo "llegan hasta incrementos salariales del 33% hasta 2025" y agregan que la subida salarial reclamada por este sindicato se añadiría al aumento del 6,5% acordado por la empresa y CCOO en agosto -sin el acuerdo de Stavla, que es mayoritario-.
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