El 'holding' IAG, que engloba Iberia, British Airways (BA), Vueling y Aer Lingus, perdió 1.067 millones de euros durante el primer trimestre, lo que supone una reducción de las pérdidas registradas en el mismo periodo del año anterior , pese a que sus aerolíneas operan todavía al 19,6% de su capacidad en 2019, antes de la crisis del coronavirus. Su actividad sigue viéndose afectada adversamente por la pandemia de Covid-19, así como por las restricciones de los gobiernos y las medidas de cuarentena.
En un contexto marcado por la pandemia, los planes de capacidad de transporte de pasajeros actuales para el segundo trimestre son alrededor del 25% de la capacidad de 2019, , año con el que comparan al ser imposible hacerlo con 2020, pero "siguen siendo inciertos y estando sujetos a revisión". Aún así, estos datos siguen siendo inciertos y estando sujetos a revisión.
El resultado después de impuestos antes de partidas excepcionales fue también negativo con 1.124 millones de euros, frente a los 'números rojos' de 556 millones de euros de un año antes, según ha informado el grupo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Por su parte, las pérdidas de las operaciones de IAG se situaron en 1.068 millones de euros en el primer trimestre de este año, mientras que entre enero y marzo, los ingresos totales del 'holding' se situaron en 968 millones de euros, lo que supone un descenso del 78,9%.
"Estamos tomando todas las medidas necesarias para garantizar la salud financiera de nuestro negocio a largo plazo, incluida una exitosa ampliación de capital de 2.700 millones de euros realizada el año anterior, y seguimos centrados en reducir nuestra base de costes y aumentar la eficiencia", ha resaltado el consejero delegado de IAG, Luis Gallego. Además, añadió que están trabajando para "emerger en una posición competitiva más fuerte" y confían en que "una reactivación de los viajes de manera segura es posible, como lo demuestran las evidencias científicas".
Para lograr la recuperación del tráfico aéreo, Gallego ha exigido cuatro medidas clave: corredores de viaje sin restricciones entre países con programas de vacunación exitosos y protocolos de prueba eficaces, como Reino Unido y Estados Unidos; tests asequibles, simples y proporcionados para reemplazar las cuarentenas y costosas y numerosas pruebas; fronteras dotadas con el suficiente número de personal y que utilicen tecnología contactless, incluidas e-gates, para garantizar un flujo de personas seguro y una experiencia de viaje fluida, y certificados digitales para la documentación de test y vacunación con el fin de facilitar los viajes internacionales.
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