Iberia ha planteado a sus sindicatos la negociación de un ERTE por causas organizativas y productivas, por la baja demanda que todavía mantiene. El expediente de regulación temporal de empleo afectaría a entre 4.000 y 5.000 trabajadores ante la posibilidad de que los ERTE por fuerza mayor no se prorroguen en el sector aéreo. Según ha informado este lunes la aerolínea, la incertidumbre sobre esta prórroga y sus condiciones, así como la ralentización de la recuperación de los viajes, han motivado su decisión de iniciar negociaciones con sus sindicatos para aplicar un ERTE por causas organizativas y productivas.
En un comunicado, Iberia indica que a causa de la ralentización de la recuperación económica y de las restricciones al turismo con Estados Unidos y Latinoamérica continúa en niveles de capacidad entre un 30% y un 35% por debajo de los de 2019. La compañía ha destacado que este instrumento es necesario para poder seguir ajustando sus recursos a la capacidad real y para proteger el empleo.
Iberia considera "imprescindible" que la prórroga de los ERTE de fuerza mayor que están negociando el Gobierno y los agentes sociales incluya al sector aéreo, para salvaguardar el empleo de los trabajadores del sector. La compañía "necesita seguir aplicando medidas de ajuste, y así se lo informó el pasado viernes a sus sindicatos", señala el comunicado.
Las conversaciones sobre este ERTE se iniciarían "sin perjuicio de las decisiones que pueda adoptar Iberia respecto a los ERTE de fuerza mayor, una vez que se conozca el resultado de la negociación que se está llevando en el seno del Diálogo Social".
Los ERTE de fuerza mayor, añade la nota, han sido una herramienta "fundamental para salvaguardar el empleo durante la peor crisis de la aviación, y son los que actualmente se aplican a todo el sector turístico en España y, en la actualidad, se están aplicando en la aerolínea también".
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