La empresa pública Caja Depósitos y Préstamos (CDP) y los fondos de inversión Blackstone y Macquarie han presentado una nueva oferta vinculante para comprar el 88,06% de Atlantia en su filial Autostrade per l'Italia, para poner fin a la disputa que mantiene la empresa de la familia Benetton y el Estado italiano desde 2018. CDP informó anoche de que ha presentado esta oferta, que ahora tendrá que analizar el Consejo de Administración de Atlantia y que de aceptarla, deberá convocar una junta de accionistas para presentarla a los socios.
La empresa pública CDP y los dos fondos están dispuestos también a hacerse con el 100% de Autostrade, si el resto de inversores minoritarios quiere vender sus participaciones, se lee en un comunicado que recoge Efe. La idea es que el consorcio adquiera la participación en Autostrade a través de una empresa italiana de reciente creación (BidCo), que será propiedad, directa o indirectamente, al 51% de la subsidiaria CDP Equity (CDPE), mientras que Blackstone y Macquarie tendrán un 24,5% cada uno.
CDPE podrá vender parte de sus acciones a otros inversores institucionales, con los que conjuntamente mantendrá la mayoría del capital de BidCo. La oferta valora Autostrade en unos 9.000 millones de euros, confirmaron a EFE fuentes de mercado, lejos de los 11.000 millones que piden los accionistas de Atlantia, socia de ACS en la española Abertis.
La familia Benetton, que controla Atlantia a través de la sociedad de cartera Edizione, ya ha rechazado otras dos propuestas anteriores también de CDP y estos dos fondos que valoraban la filial en torno a los 8.500 millones de euros. La venta por parte de Atlantia de su participación en Autostrade pondría fin a una disputa con el Gobierno italiano que se remonta a 2018, cuando un puente de Génova se vino abajo y causó 43 muertos. Las acciones de Atlantia se mueven este miércoles en terreno negativo en la Bolsa de Milán y dos horas después del inicio de las contrataciones bajaban un 0,34%, hasta los 16,195 euros por acción.
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