Hasta 90 minutos esperando a que se arreglara el problema. Eso fue lo que ocurrió a los pasajeros que compraron su ticket para viajar de Barcelona a Madrid en un tren de Ouigo, el primer competidor de Renfe en alta velocidad tras la liberalización de este servicio, suponía su salida de Barcelona a las 10:40 con destino a la capital, pero ha vuelto a la ciudad condal después de unos kilómetros recorridos al detectar el maquinista una anomalía que afectaba a la velocidad de circulación, aunque no a la seguridad de los viajeros.
Tanto los pasajeros a bordo como los que esperaban en la estación de Zaragoza para embarcar hacia Madrid han sido notificados inmediatamente de la situación a través de correo electrónico y WhatsApp por parte de la compañía. A todos los viajeros afectados se les ofrecerá un 200% del precio de su billete, es decir, la devolución del importe que pagaron más una compensación del 100%, como si se hubiese producido una cancelación y no solo una avería, que daría derecho a una devolución menor.
Ouigo, que lamenta los inconvenientes que esto haya podido ocasionar sobre los viajeros, ya está realizando una investigación técnica al respecto para aclarar el origen y está en contacto permanente con Adif. No obstante, el gestor de la infraestructura ha informado a primera hora de la mañana de retrasos medios de 20 minutos en esta misma línea, en la que Renfe también ha registrado incidencias de hasta 35 minutos de demora.
El operador vinculado a la compañía pública francesa SNCF se estrenó este lunes en España con una ocupación del 75% a lo largo de los cinco servicios que conectan cada día Madrid y Barcelona, es decir, transportó cerca de 4.000 pasajeros en sus 10 trenes.
