Ryanair no es una excepción en la recuperación que está viviendo el sector turístico. La aerolínea de bajo coste ha publicado esta mañana sus resultados correspondientes a su ejercicios fiscal, cerrado el pasado 31 de marzo, y ha conseguido dar un salto muy relevante dejando atrás las pérdidas. De hecho, el beneficio neto ha alcanzado los 1.428 millones, frente a los 355 del ejercicio previo. La bolsa está recompensando estas cifras con un subida a estas horas aproximadamente del 2%.
España ha sido relevante en el salto dado por la compañía, al igual que otros 'hub', como Italia y Reino Unido, de acuerdo con EFE. En este sentido, según destaca la compañía, el tráfico aéreo mejoró un 74%, hasta los 168,6 millones de pasajeros, lo que le permitió obtener unos ingresos globales de 10.780 millones, lo que representa un 124% más.
Los ingresos auxiliares, procedentes por ejemplo del cobro por la prioridad de embarque, la reserva de asientos o el consumo a bordo, colaboró de manera significativa a engrosar esa cifra. Así, el crecimiento interanual avanzó un 78%, para alcanzar los 3.844 millones, con un gasto medio por cliente que alcanzó los 3.844 millones.
La compañía anticipa una buena temporada estival. "Este verano operaremos nuestra mayor oferta hasta la fecha (casi 2.500 rutas con más de 3.000 vuelos diarios), aprovechando la recuperación del tráfico y los acuerdos de crecimiento aprobados durante varios años", anticipa en un comunicado.
No obstante, la aerolínea de bajo coste ha avanzado que existen algunas sombras para poder cumplir con sus objetivos de tráfico de pasajeros para el ejercicio en curso. "Este año, Ryanair espera aumentar el tráfico a aproximadamente 185 millones (+10%), aunque los recientes retrasos en las entregas de Boeing podría mover parte de este crecimiento hacia el segundo semestre y reducir ligeramente dicho objetivo", añade en la información remitida esta mañana.
Asimismo, previene contra el impacto del incremento del coste de los combustibles, que espera que aumente en unos 1.000 millones de euros a causa del encarecimiento del petróleo y a pesar de que cuenta con una flota más eficiente. Asimismo, anticipa que los recientes acuerdos con la plantilla tendrán un impacto sobre los costes unitarios, que aumentarán.
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