El beneficio neto de Talgo se incrementó un 70,4% durante su primer trimestre respecto al año anterior. En total, obtuvo 7,1 millones, impulsado por los ingresos que crecieron el 2,2% y se situaron en 87,1 millones, ha informado este martes el fabricante de trenes.
El beneficio neto ajustado alcanzó 7,5 millones, el 20% más, debido principalmente a la menor amortización y menores gastos financieros registrados; en tanto que el resultado bruto de explotación (ebitda) sumó 14,3 millones, con una mejora del 5,9 %.
Según las cuentas remitidas a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), se espera que el progreso de contratos en curso, junto con la entrada de nuevos proyectos, impulse los ingresos en los próximos meses en línea con el calendario esperado de los proyectos, ha subrayado Talgo. Adicionalmente, los proyectos de remodelación liderados por la conversión de los trenes hotel de Renfe y el proyecto de Lacmta en Estados Unidos también contribuyeron con mayores ingresos en los primeros meses del año.
En la presentación remitida al supervisor bursátil, Talgo subraya que actualmente trabaja en más de 20 oportunidades cuya adjudicación se espera en el corto y medio plazo por un valor total de 8.200 millones de euros, liderados por la muy alta velocidad.
Entre estos proyectos, destacan el británico HS2, seguido de trenes de cercanías/regional principalmente en Europa, España y MENA (Oriente Medio y África del norte). "Adicionalmente, la compañía monitoriza activamente más de 45 oportunidades de largo plazo con un valor aproximado de 12.000 millones", añade el documento.
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