La Junta de Gobierno celebrada esta mañana bajo la presidencia del alcalde de la ciudad, Óscar Puente, ha aprobado, a propuesta del concejal de Hacienda y Promoción Económica, Antonio Gato, la licitación del estudio de viabilidad del Parque Agroalimentario de Valladolid.
El contrato será adjudicado mediante procedimiento abierto y el plazo máximo de ejecución será de 22 semanas --unos cinco meses--, con un precio de licitación a la baja de 245.000 euros más 51.450 euros en concepto de IVA.
En el Plan de Viabilidad se evaluará, entre otras cosas, la sostenibilidad del proyecto a largo plazo, en base a aspectos comerciales, técnicos, económicos, financieros, legales, de planificación y de gestión, necesarios para la creación y posterior operativa del Parque Agroalimentario.
De hecho, el edil de Hacienda y Promoción Económica, Antonio Gato, ha detallado que se estudiará igualmente la situación actual de los parques agroalimentarios y polígonos existentes en España y en Europa y un estudio de mercado, pues ha aseverado que el Ayuntamiento no quiere crear un nuevo polígono para que "en un año esté cerrado".
También se incluirá un estudio técnico sobre infraestructuras y equipamiento del Parque; un plan de inversiones con estimación de impacto económico, el estudio del modelo de negocio, y también en términos económico-financieros para analizar la viabilidad a largo plazo. Finalmente, se cita un plan de implantación con las distintas alternativas posibles en cuanto a la estructura de gobierno y gestión del Parque.
El Parque Agroalimentario, han recordado fuentes municipales en un comunicado recogido por Europa Press, impulsará la creación de empleo y la economía de la ciudad aprovechando el potencial del sector agroalimentario y las ventajas competitivas que ofrecen las nuevas instalaciones ferroviarias, junto a las cuales se ubicará
El equipo de Gobierno municipal, según han subrayado, ha apostado desde el inicio de su mandato por esta iniciativa, retomando con fuerza lo que tan solo era una idea sin concreción alguna.
Así, han apuntado las diversas reuniones con los posibles socios del proyecto, como la Junta de Castilla y León, MERCAOLID, MERCASA, CENTROLID, CYLOG o la Asociación de la Industria Agroalimentaria de Castilla y León (Vitartis).
Está ya elaborado un borrador de convenio para la promoción del Parque Agroalimentario, al que se invitará a sumarse a todas las entidades señaladas y a otras que puedan resultar de interés para el proyecto. Se han analizado también las posibles fórmulas jurídicas estimándose la de Consorcio como la más idónea.
El Gobierno municipal ha mostrado su convencimiento de que, como proyecto de interés regional cuya declaración se solicitará, la Junta de Castilla y León apoyará la iniciativa y formará parte de la misma.
Se dispone de unas directrices estratégicas para el desarrollo de una Plataforma Agroalimentaria de Valladolid, cuyo núcleo central se ubicará en el entorno de los nuevos talleres de RENFE y su estructura logístico ferroviaria, intentando aprovechar las ventajas competitivas que puede ofrecer el nodo a configurar entre la referida infraestructura ferroviaria y el Parque Agroalimentario.
El Ayuntamiento de Gobierno ha solicitado ya el pasado mes de febrero una subvención por un máximo de 1,6 millones de euros dentro del programa 'Conectar Europa', abierto a los proyectos prioritarios de transporte de la UE para 2014-2020 del programa. Se propone el Parque Agroalimentario de Valladolid como una infraestructura dentro del denominado 'Corredor Atlántico', que tiene al eje "Aveiro (incluye el puerto de Oporto)-Valladolid-Vitoria-Bergara - Bilbao-Burdeos como destinatario de importantes subvenciones para desarrollar infraestructuras de transporte ferroviario.
Si se concede esa cantidad, según ha explicado Gato, permitirá, se podrá junto con la financiación municipal abordar sin demora la redacción de los proyectos. No obstante, si el Ayuntamiento no obtuviera esa subvención, el edil ha recalcado que se afrontará con fondos propios.
"EL ÚLTIMO PASO" ANTES DEL DISEÑO
Con este estudio de viabilidad que ahora se contrata se da "el último paso" antes de definir de forma detallada el diseño de Parque Agroalimentario idóneo para Valladolid.
Mientras tanto, la Concejalía de Urbanismo se están analizando e impulsando los aspectos urbanísticos de localización del futuro parque en el Páramo de San Isidro donde se ubican los nuevos talleres de Renfe, lo que facilitará un acceso inmediato a la red ferroviaria, uno de los puntos fuertes de esta ubicación.
Con este proyecto el objetivo del equipo de gobierno municipal es impulsar la economía de la ciudad y favorecer la creación de empleo, intentando aprovechar el posicionamiento estratégico de nuestro sector agroalimentario. En las informaciones previas de las que se dispone se hablaba de la posible creación de hasta 5.000 empleos.
Para ello, se promueve un Parque Agroalimentario que ayude a mejorar la competitividad del sector y ofrezca las mayores posibilidades para la instalación de empresas del sector más pujante de la economía regional, la investigación, la innovación y los nuevos desarrollos; que impulse la calidad de los servicios y productos que se ofrezcan y que promueva la sostenibilidad social, económica y medioambiental, en todas las actuaciones.
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