España ya es el país del mundo donde más crece el uso de la bicicleta

El último Índice Mundial del Ciclismo sostiene que España es el país en el que más crece el uso de la bicicleta por parte de sus habitantes. En un año, su utilización aumentó más del 8%. Este jueves se celebra el Día Mundial sin Coche y la noticia no deja de ser bienvenida.

Este trabajo es realizado desde 2014 por Eco Counter, líder mundial en sistemas de conteo de la movilidad sostenible. Lleva década y media recogiendo datos de ciclistas y peatones en las grandes ciudades de todo el mundo. Para este índice, la empresa analiza más de 218 millones de viajes en bici con el objetivo de medir con precisión la progresión del tráfico de bicicletas en todo el mundo.

De acuerdo a sus últimos cálculos, España resulta ser la nación con el mayor incremento anual (+8%) en el número de viajes en bicicleta, por delante de Suiza (+6%), Canadá (+6%), Finlandia (+4%) y los EE.UU. (+4%).

En el mundo se ha producido un aumento anual del 3% en el tráfico mundial de bicicletas durante 2015, representando un total de 4,6 millones de viajes adicionales en bicicleta, según informa la publicación española y especializada Ciclosfera. Eco Counter, por su parte, ha informado que los viajes en bicicleta en las calles urbanas están creciendo más rápido (+4%) que el número de viajes en los caminos preferidos por los ciclistas de ocio (+2%) a nivel mundial.

Con motivo del Día Mundial sin Coche, el portal Hoteles.com ha analizado las principales ciudades de España para determinar cuáles son los municipios más 'bike-friendly' de nuestro país. Para los usuarios de este medio de transporte de manera habitual, y para aquellos que estén replanificando su manera de desplazarse por la ciudad, aquí están las cinco ciudades españolas 'más amistosas' para los ciudadanos que desean pedalear de manera habitual:Sevilla, 80 kilómetros de carril bici

En los últimos años, Sevilla ha logrado posicionarse como una de las mejores ciudades del mundo para ir en bicicleta. ¿La clave del éxito? La construcción de carriles de bici que alcanzan los 80 kilómetros, separados de la calle con una reja. Gracias a ello, la ciudad cuenta hoy con 70.000 ciclistas, comparado con los 6.000 contabilizados antes de esta obra. Además, cuenta con un servicio de alquiler de bicicletas públicas llamado SEVici.Barcelona, turismo y cultura sobre dos ruedas

Barcelona ocupa el onceavo lugar en el ránking de ciudades del Mediterráneo en las que mejor se circula en bicicleta. Siendo una ciudad con innumerables atracciones turísticas y que destaca por su buen clima, la mejor manera de echar un primer vistazo a las maravillas arquitectónicas de la ciudad condal es a golpe de pedal. Bicing, su servicio público de bicicletas, es de los más usados y en 2017 incorporará a su oferta bicicletas eléctricas.Córdoba, pionera de las 'Bicis Solidarias'

Córdoba es la ciudad pionera del movimiento ciudadano conocido como “Bicis Solidarias”, que impulsa las donaciones de particulares a personas que necesitan un medio de transporte y también sugiere herramientas para que cada quien adapte su propio vehículo. Si vas a Córdoba, podrás solicitar el préstamo de una bici a través de las redes sociales de Bicis Solidarias para así recorrer los puntos principales de la ciudad del califato.San Sebastián, 30 kilómetros de Bidegorri

Bidegorri es el nombre que se le da a los carriles bici en la ciudad de San Sebastián que cuenta con una red de casi 30 kilómetros de recorrido. Por tener una orografía bastante plana, es ideal para recorrerla y disfrutar de sus estupendos paisajes. Podrás hacer uso de Dbizi, el primer servicio de préstamo de bicicletas íntegramente eléctrico de estas dimensiones.Valladolid, cada vez más pasión por las bicis

La Oficina de Turismo de Valladolid ofrece un recorrido turístico para recorrer las calles, plazas y monumentos de su centro histórico, que incluyen variantes como rutas por bares de tapas. Si prefieres ir por tu cuenta, Vallabici, el servicio municipal de préstamo del ayuntamiento de Valladolid, ha demostrado ser un éxito ya que cada año son más los vallisoletanos que optan por este medio de transporte.Madrid, la peor ciudad para andar en bici

En el otro extremo de la lista aparece Madrid, según el informe, la capital de España es la peor ciudad para andar en bicicleta. Después le siguen Pamplona y Las Palmas como los peores lugares para pedalear. A este informe se suman diversos sondeos, como los de la OCU. En 2014 encuestó encuestó a más de 4.000 ciclistas de 16 ciudades. El resultado fue que, para la mayoría, el diseño del carril bici en esta ciudad crea conflictos permanentes entre peatones y ciclistas.

Los principales motivos que frenan a los ciudadanos a moverse en bicicleta son “el temor al tráfico, la falta de infraestructuras y la climatología”, según la encuesta. La misma también subraya que las instituciones públicas están “frenando el uso de la bicicleta y privando a los ciudadanos de los beneficios individuales y colectivos de su uso”..