Aumentan los accidentes en carretera por culpa de los conductores kamikaze

Las muertes en carretera se han incrementado en España en los últimos meses, según recoge la DGT. En los últimos meses muchos de estos accidentes han sido provocados por conductores 'kamikaze' que atentan contra la seguridad de miles de personas bajo los efectos del alcohol, drogas o bajo la amenaza de las apuestas. La semana pasada dos personas perdieron la vida en un choque frontal en la A4. El 'kamikaze' chocó frontalmente con otro turismo, conducido por una mujer de 51 años que también murió. Junto a ella viajaban tres acompañantes que, al parecer, eran sus hijos, y que sufrieron heridas leves. Pero esta familia no es ni la primera ni la última que se verá involucrada en este tipo de accidentes.

La Guardia Civil ha detenido en lo que va de año a cuatro individuos, todos ellos españoles y con edades entre los 24 y los 61 años, por conducción temeraria bajo los efectos del alcohol, en la Región de Murcia. Además, en Madrid, un hombre siniestró su vehículo contra un coche donde viajaban cuatro jóvenes. Ocurrió en la M30, y el conductor suicida consiguió salvar su vida pero desgraciadamente el conductor del otro vehículo murió.Diversión, despiste o ¿apuesta?

Un tinerfeño de 62 años nunca pensó que iba a perder su vida en la carretera y en la manera que ocurrió. Esta persona se disponía a pasar una tranquila mañana de pesca y puso rumbo a Candelaria. Pero de repente un kamikaze que circulaba por la autopista TF- 1 en dirección contraria colisionó contra su vehículo frontalmente causándole la muerte en el acto. El conductor del Audi TT, D.B.G., el hombre de 39 años que conducía de forma temeraria, también falleció tras el brutal impacto de los dos coches. La Guardia Civil tiene indicios de que el conductor del Audi TT circulaba en dirección contraria por una apuesta o un reto con alguien. Esta suposición se sustenta en que los efectivos de la Benemérita han comprobado, gracias a las imágenes de las cámaras de seguridad, que el vehículo circulaba picando luces a los demás coches y que el automovilista no tenía abrochado el cinturón de seguridad, un comportamiento que no se corresponde con conductas suicidas. Además, en un vídeo colgado en las redes sociales, se puede observar cómo el vehículo esquiva durante varios minutos a los coches que circulan por la autopista. También se ha determinado que el fallecido no tenía problemas médicos.

El vídeo fue grabado minutos antes del accidente desde un vehículo que circulaba en dirección a Santa Cruz. "No se entera, se quiere matar". "Le va a dar a alguno". "Es un loco que está mal de la cabeza". Estos son algunos de los comentarios que se pueden escuchar de los autores de la grabación mientras se oyen los pitidos de los coches.¿Qué hacer ante un conductor suicida?

LaDGTdenomina a estos infractoresConductores en Conducción Contraria (CCC)y en la última década han provocado una media de 130 accidentes anuales, con entre 25 y 30 muertos cada año. La mitad de los accidentes ocurrieron por la noche y un 25% bajo los efectos del alcohol, el 80% de los conductores eran varones y el 20% extranjeros. La mayoría son errores del individuo o la señalización, los suicidas son un porcentaje mínimo.

¿Cómo actúa un kamikace? El individuo circula en sentido contrario a la marchaponiendo en riesgo su vida y la de otros automovilistas, por distintos motivos: vivir una aventura, un despiste, intención de suicidio, exceso de alcohol o drogas.

La normativa dice que los supuestos de circulación por la izquierda, en sentido contrario al estipulado en una vía de doble sentido de la circulación, tendrán la consideración de infracciones muy graves con unamultade 500 euros y 6 puntos menos en elcarné de conducir.

Pero si esta conducta implicaconducción temeraria, poniendo en peligro la vida del resto de vehículos, o va unida a un consumo de alcohol por encima de los límites, entrará en juego el Código Penal con castigos de seis meses hasta dos años de prisión y la prohibición de conducir vehículos a motor desde uno a seis años.

ElInstituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial (Intras)asegura que lo que ocurre en la carretera, y especialmente con los conductores que tienen conductas homicidas, tiene mucho que ver con la agresividad y violencia que se respira en esta sociedad. Existen varios tipos deconductores kamikaze:El "pagado", que cobra dinero ya que su conducta se convierte en un completo espectáculo con apuestas.El "desequilibrado", tiene un desajuste en su comportamiento, pudiendo hasta disfrutar de la reacción de miedo de los automovilistas con los que se cruza.El "resentido" es aquel conductor que presenta una conducta antisocial o resentida, cuyo único fin es causar mal.El "aburrido" supone aquellos conductores con una situación económica favorable que buscan el placer del riesgo para salir de la monotonía en la que normalmente suelen vivir.El "toxicómano" es el conductor que termina circulando en sentido contrario debido a la influencia del alcohol o las drogas.El conductor "erróneo", es aquel automovilistas despistado que se equivoca y entra en una autopista o autovía en contra dirección. Este caso se puede dar por una distracción de la propia persona o por la mala señalización de la carretera. Además, es en esta categoría donde se incluyen buena parte de los conductores calificados como suicidas.El "imitador", es aquella persona que sigue el ejemplo de lo que ve o escucha.El "violento", se convierte en "kamikaze" para adquirir o mantener notoriedad y protagonismo dentro de un grupo.El "fugitivo", supone aquel conductor que realiza maniobras suicidas para huir de la policía. Es un mecanismo de autodefensa.El conductor "suicida", utiliza el coche de manera premeditada para quitarse la vida sin importarles o buscando que mueran personas con ellos.Recuerdos de los 80

En los años 80, Madrid fue sacudida por una auténtica legión de conductores suicidas. Circulaban en dirección contraria por la autovía de A Coruña (A-6) y salían de las discotecas. Apostaban cuánto tiempo podrían circular en sentido contrario. La voz de alarma saltó en 1987, cuando un kamikaze embistió a un turismo y mató a su conductor.

En la mayoría de estos casos, el alcohol estaba presente. La DGT logró realizar la prueba de alcoholemia a 80 de estos conductores y descubrió que 65 de ellos daba altas tasas de alcohol: alguno incluso multiplicaba el límite permitido por siete.

Tráfico intenta dar respuestas. Ha trazado un perfil tipo de cómo es el conductor kamikaze: varón de unos 40 años con más de 11 años de experiencia conduciendo y que ha bebido. Normalmente, estos accidentes se producen entre la medianoche y las cuatro de la madrugada, mayoritariamente en fin de semana.

Un conductor kamikaze se enfrenta a delitos recogidos en tres artículos del Código Penal. Si ha bebido o está bajo los efectos de drogas, puede acabar en la cárcel de tres a seis meses (artículo 379) y perderá el carné entre uno y cuatro años. Además, si conduce con "temeridad manifiesta" y pone en peligro a los demás (artículo 381), el castigo contempla penas de prisión de seis meses a dos años. Por último, por actuar con "consciente desprecio por la vida de los demás" (artículo 384), la condena aumenta a cuatro años de cárcel y a diez años sin permiso de conducir.

Ante la elevada peligrosidad que supone la circulación por autovía en sentido contrario al establecido, la Guardia Civil quiere apelar a la colaboración ciudadana para que, tan pronto como detecten una de estas situaciones, avisen urgentemente a los teléfonos 112 (emergencias) o 062 (Guardia Civil).

Igualmente, aconseja que siempre que sea posible y salvo para realizar adelantamientos utilicen el carril derecho de la calzada de las autopistas y autovías, ya que, quienes conducen en sentido contrario por este tipo de vías, suelen utilizar el carril izquierdo al creer que circulan por una carretera convencional dotada de un carril para cada sentido.