El Pleno del Ayuntamiento de Madrid aprobó este miércoles, con los votos favorables de los tres grupos municipales, adoptar medidas para mejorar la seguridad y la movilidad peatonal en las avenidas de Córdoba y Andalucía.
El Pleno daba así su aprobación a una proposición presentada por Izquierda Unida y defendida por Daniel Morcillo, en representación de su Grupo Municipal, quien pidió la mejora peatonal de ambas avenidas, la modificación del actual nudo de carreteras existente en el enlace con la M-40 y la creación de una glorieta urbana que garantice la movilidad peatonal, ciclista y del transporte, sobre todo colectivo.
Por su parte, el delegado de Seguridad y Movilidad, Pedro Calvo, explicó que a principios del próximo mes de mayo se va a iniciar la construcción de una plataforma reservada al transporte en la calzada central de la Avenida de Córdoba, que supondrá una notable mejora de la seguridad vial y la ordenación del tráfico en esta vía.
Precisó que se trata de una actuación que afectará a un tramo de más de un kilómetro, entre las glorietas de Cádiz y de Málaga, y que dispondrá de dos carriles, uno en cada sentido, de cuatro metros de ancho.
El Pleno también aprobó por unanimidad una declaración institucional de repulsa y condena por la muerte de Mayra Alejandra Figueroa Acosta, la última víctima de violencia de género en la ciudad de Madrid.
Por el contrario, el Pleno rechazó, con los votos del PP, las propuestas socialistas de restablecer el proceso negociador del convenio colectivo con los sindicatos de policía y movilidad, y de hacer las gestiones oportunas para solucionar los problemas de los vecinos de la calle Francisco Álvarez, en Villa de Vallecas.
Sobre este último asunto, la delegada de Urbanismo y Vivienda, Pilar Martínez, indicó que la tramitación de la Ley de la Cañada Real debe ser urgente, y dijo que, mientras tanto, debe avanzarse en la mesa social para buscar el consenso y erradicar los problemas de toda esta zona.
Mercadeo de la Cebada
El PP tampoco aceptó la propuesta socialista de iniciar, antes de finales de este año, la reforma integral del Mercado de la Cebada y la construcción del nuevo polideportivo de Latina. En relación con este asunto, Martínez manifestó que están trabajando para que la operación sea viable económicamente y urbanísticamente.
Martínez explicó que la intención de este proyecto público-privado es aumentar los usos comerciales con un operador privado para fortalecer y hacer más rentable el uso comercial de las nuevas instalaciones; y aseguró que durante las obras se garantizará que los comerciantes no interrumpan su actividad.
Según la concejala, los comerciantes del Mercado de la Cebada viven de los 800.000 euros de beneficios al año que reciben del aparcamiento, pero no de la venta de alimentación, lo que demuestra que "ese formato no funciona".
Por su parte, la concejala socialista Isabel Vilallonga acusó al Gobierno municipal de querer meter en las nuevas instalaciones comerciales unos grandes almacenes o un gran hiper, y de querer privatizar la gestión del nuevo polideportivo que se construya. A su juicio, se trata de "un pelotazo urbanístico y comercial de primer orden", que calificó de "impresentable".
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