Domingo, 22.10.2017 - 08:32 h

El BNG ve las ayudas a las 'low cost' un "cambio de opinión de la Xunta y la "absoluta desautorización" a Varela

El BNG pide "coordinar y planificar" los aeropuertos gallegos y las competencias para gestionar desde Galicia

El BNG pide "coordinar y planificar" los aeropuertos gallegos y las competencias para gestionar desde Galicia

SANTIAGO DE COMPOSTELA, 30 (EUROPA PRESS)

La portavoz del BNG en materia de Turismo, Carme Adán, consideró hoy que las ayudas anunciadas hoy para las compañías de bajo coste suponen "un cambio" de la decisión anunciada por la Xunta y, por lo tanto, "la absoluta desautorización" al conselleiro de Cultura e Turismo, Roberto Varela.

Para Adán, esta circunstancia también demuestra "la descoordinación del Gobierno del Partido Popular" puesto que --recordó-- el propio conselleiro anunció que "iba a suprimir las ayudas a las aerolíneas de bajo coste", basándose en un informe que apuntaba a que este tipo de compañías no incrementaba la afluencia de turistas.

Para la diputada nacionalista, el "repentino" cambio de decisión demuestra que "el Gobierno de Feijóo no tiene criterio ni planificación" para el sector turístico gallego y consideró que "pone de manifiesto el escaso peso y credibilidad del conselleiro Roberto Varela".

Precisamente, junto con la diputada Teresa Táboas, Carme Adán reclamó hoy incrementar la "coordinación y planificación" de los tres aeropuertos gallegos con el objetivo de ser competitivos frente la terminal de Sá Carneiro en Porto y lograr que "los turistas que vengan a Galicia no sean excursionistas".

En este sentido presentaron una iniciativa parlamentaria, en la que reclaman conocer las funciones que tendrá el comité de rutas --integrado por la Xunta, Ministerio de Fomento y Ayuntamientos junto con empresarios y asociaciones--, así como saber cuál será la presencia municipal en él, qué plan tiene el Gobierno gallego para apoyar la implantación de las líneas de bajo coste, entre otras cuestiones.MÁS COORDINACIÓN Y PLANIFICACIÓN

Durante una rueda de prensa hoy en Santiago, las diputadas nacionalistas hicieron hincapié en la necesidad de incrementar el número de extranjeros procedentes de Europa que llegan a Galicia y, para ello, consideraron que "es necesario" el que Gobierno central traspase las competencias en materia aeroportuaria, para una "coordinación" desde la comunidad de las tres terminales.

Además, rechazaron que la polémica de los tres ayuntamientos esté relacionada con el localismo sino que, en palabras de Táboas, este fenómeno "fue fruto del abandono" a los municipios, que "tuvieron que defender" sus terminales "como pudieron" frente a una Xunta del PP que no había hecho "nada" y que "ahora vuelve a lo de antes", auguró.

"Queremos una postura clara y un compromiso", sentenciaron, al tiempo que defendieron el asentamiento de las 'low cost' en Galicia con el objetivo de que Galicia "sea competidor", sobre todo con vistas al Xacobeo 2010.

El BNG pide "coordinar y planificar" los aeropuertos gallegos y las competencias para gestionar desde Galicia

SANTIAGO DE COMPOSTELA, 30 (EUROPA PRESS)

La portavoz del BNG en materia de Turismo, Carme Adán, consideró hoy que las ayudas anunciadas hoy para las compañías de bajo coste suponen "un cambio" de la decisión anunciada por la Xunta y, por lo tanto, "la absoluta desautorización" al conselleiro de Cultura e Turismo, Roberto Varela.

Para Adán, esta circunstancia también demuestra "la descoordinación del Gobierno del Partido Popular" puesto que --recordó-- el propio conselleiro anunció que "iba a suprimir las ayudas a las aerolíneas de bajo coste", basándose en un informe que apuntaba a que este tipo de compañías no incrementaba la afluencia de turistas.

Para la diputada nacionalista, el "repentino" cambio de decisión demuestra que "el Gobierno de Feijóo no tiene criterio ni planificación" para el sector turístico gallego y consideró que "pone de manifiesto el escaso peso y credibilidad del conselleiro Roberto Varela".

Precisamente, junto con la diputada Teresa Táboas, Carme Adán reclamó hoy incrementar la "coordinación y planificación" de los tres aeropuertos gallegos con el objetivo de ser competitivos frente la terminal de Sá Carneiro en Porto y lograr que "los turistas que vengan a Galicia no sean excursionistas".

En este sentido presentaron una iniciativa parlamentaria, en la que reclaman conocer las funciones que tendrá el comité de rutas --integrado por la Xunta, Ministerio de Fomento y Ayuntamientos junto con empresarios y asociaciones--, así como saber cuál será la presencia municipal en él, qué plan tiene el Gobierno gallego para apoyar la implantación de las líneas de bajo coste, entre otras cuestiones.MÁS COORDINACIÓN Y PLANIFICACIÓN

Durante una rueda de prensa hoy en Santiago, las diputadas nacionalistas hicieron hincapié en la necesidad de incrementar el número de extranjeros procedentes de Europa que llegan a Galicia y, para ello, consideraron que "es necesario" el que Gobierno central traspase las competencias en materia aeroportuaria, para una "coordinación" desde la comunidad de las tres terminales.

Además, rechazaron que la polémica de los tres ayuntamientos esté relacionada con el localismo sino que, en palabras de Táboas, este fenómeno "fue fruto del abandono" a los municipios, que "tuvieron que defender" sus terminales "como pudieron" frente a una Xunta del PP que no había hecho "nada" y que "ahora vuelve a lo de antes", auguró.

"Queremos una postura clara y un compromiso", sentenciaron, al tiempo que defendieron el asentamiento de las 'low cost' en Galicia con el objetivo de que Galicia "sea competidor", sobre todo con vistas al Xacobeo 2010.

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