El rey trata con directivos de Seur las perspectivas del transporte urgente

Madrid, 14 mar.- El rey ha recibido hoy en el Palacio de la Zarzuela a una representación de los fundadores y directivos de la empresa de transporte urgente SEUR, que han expuesto a don Juan Carlos los proyectos de la compañía y las perspectivas del sector en el actual contexto de crisis económica.

El presidente de SEUR, Manuel Valle, encabezaba la delegación de 15 representantes de la compañía que ha acudido a esta audiencia, concedida con motivo de los 70 años transcurridos desde su creación y con la que la empresa inaugura un conjunto de actividades para conmemorar este acontecimiento, entre ellas la edición de un libro coordinado por el catedrático del IESE Josep Tàpies.

El origen de SEUR se remonta a 1942, cuando un grupo de emprendedores liderados por Justo Yúfera impulsó la idea de transportar puerta a puerta paquetes o documentos, con un planteamiento de servicio a medida casi personal que, según subraya la compañía, supuso el nacimiento del transporte urgente como un nuevo sector empresarial en España.

A lo largo de las décadas siguientes, el pequeño grupo de personas de confianza que extendieron a sus respectivas zonas el nuevo modelo de reparto y entrega se transformó en una red centrada en el eje Madrid-Barcelona, que creció durante los años setenta hasta abarcar todo el territorio nacional y consolidó en los ochenta su hegemonía en el mercado español y portugués con 85 franquicias, 10 plataformas de transbordo, 97 de distribución y 300 puntos de venta.

Tras su alianza con GeoPost en 2004, SEUR cuenta con una capacidad operativa internacional que le permite entregar envíos a 1,2 millones de clientes en 230 países, con unos 50 millones de repartos, una facturación que ascendió el pasado año a 558 millones de euros, más de 1.000 tiendas de proximidad en España y Portugal, 3.500 vehículos y un equipo de 6.600 profesionales.

La compañía, que gestiona su acción social a través de la Fundación SEUR y ha incorporado vehículos alternativos en el marco de su política de movilidad sostenible, impulsa actualmente una estrategia comercial basada en tres pilares: el negocio internacional, los servicios logísticos de valor añadido y el comercio electrónico.