El TS estudia el recurso de una empresa condenada por el accidente del Yak-42

  • El Tribunal Supremo (TS) estudia hoy el recurso que presentó la compañía Chapman Freeborn contra la sentencia de la Audiencia Provincial de Zaragoza que la condenó a indemnizar con más de 6 millones de euros a las familias de los 62 militares muertos en el accidente del Yak-42.

Madrid, 4 jul.- El Tribunal Supremo (TS) estudia hoy el recurso que presentó la compañía Chapman Freeborn contra la sentencia de la Audiencia Provincial de Zaragoza que la condenó a indemnizar con más de 6 millones de euros a las familias de los 62 militares muertos en el accidente del Yak-42.

La Sala Primera de lo Civil del TS ha designado al magistrado José Ramón Ferrándiz Gabriel como ponente para el recurso de la empresa alemana Chapman Freeborn, que junto a Ukranian Mediterranean Airlines (UM Air), fue la responsable de organizar el vuelo y pidió al tribunal la admisión de nuevas pruebas.

La sección de la Audiencia de Zaragoza rechazó el recurso porque, según señaló en su día, las nuevas pruebas no tenían carácter trascendental y eran irrelevantes.

Una de ellas se refería al comportamiento procesal de la parte acusatoria y la otra a que la representación legal de la compañía no había podido acceder a una documentación sobre el aeropuerto de Kabul, desde donde partió el avión con destino a España.

En febrero de 2010 se celebró, en el Juzgado de Instrucción Número 2 de Zaragoza, el segundo juicio civil (el primero fue anulado por la Audiencia Provincial por un defecto de forma) contra las compañías que fletaron el vuelo, que fueron condenadas a pagar indemnizaciones por valor de 6.125.000 euros.

La sentencia estableció que un error humano, fruto de "una maniobra desastrosa", fue la causa del accidente en el que murieron los militares españoles, en Trebisonda (Turquía), el 26 de mayo de 2003, cuando regresaban a España desde Afganistán.

El fallo reconoció que era inconcebible e inexplicable la forma en que se hizo la maniobra de aproximación al aeropuerto, que calificó de "temeraria", y descartó la incidencia, en la misma, de otros agentes, meteorológicos o de los controladores turcos.

Mostrar comentarios