Madrid registra uno de los mayores atascos del año en el día sin coches

Era el día sin coches pero los atascos se sucedían en todas las carreteras de acceso a Madrid. Los conductores así lo reflejaban en redes sociales. La verdad es que lo de la semana de la movilidad sonaba a broma. #DiaSinCoches y #Madrid colapsada. Está claro que el mensajito de 'contaminación mata' no cala... pic.twitter.com/EHZU3ygGum— Pata de Cabra Radio (@_patadecabra_) 22 de septiembre de 2016

Es el #DiaSinCoches ¿No sería mejor el Día de la #Movilidad Responsable? Mejor concienciar que cortar calles, aparcamientos... Foto de hoy! pic.twitter.com/V6GPxo6wwB— Club RACE (@RACE_es) 22 de septiembre de 2016

Circular esta mañana por la capital era misión imposible. Algunas calles del centro se cortaron de manera escalonada entre las nueve y las dos de la tarde. Mientras, en las carreteras de acceso hasta diez kilómetros de retenciones en la A-1 y la A-6 por sendos accidentes de tráfico, un 59% más de atascos en hora punta que un día normal y un 89% más de circulación hasta las 11 de la mañana. Uno de los mayores atascos del año en la capital. 

El Ayuntamiento ya ha hecho una valoración sobre la jornada. Mientras la alcaldesa Manuela Carmena, que aprovechó la jornada para moverse por la ciudad en bicicleta, cree que en Madrid no hay problemas de atasco y que hay días mucho peores que hoy, Inés Sabanés, delegada de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad, considera que la 'culpa' ha sido del cierre de la línea 1 del metro (que lleva más de dos meses cerrada) y de los accidentes que se han producido este jueves, el doble en la M-30 que un día habitual.Entradas a Madrid colapsadas, grandes atascos, más humos y aumento del CO2#DíaSinCoches pero Carmena tiene su foto. pic.twitter.com/Xkceeg0neB— Silvia Sanz (@silvia0907) 22 de septiembre de 2015

Según el consistorio el caos de hoy no está relacionado con los cortes por el Día Sin Coches ya que, paradojicamente, han trasladado la mayor parte de los actos al fin de semana precisamente para evitar atascos, de ahí que la intensidad de vehículos haya sido similar a la de otros días. 

Y mientras en Madrid llevaban realmente mal lo del Día sin Coches, en Barcelona con 56 calles del centro de la ciudad cortadas los problemas eran menores, aunque algún conductor aseguraba que había empleado más de 30 minutos para recorrer 200 metros. Cortar los accesos a la ronda del mig de Barcelona en el "día sin coches" es propio de un anormal. Menudo atasco y menudos cabreos.— Carlos Sanz (@Carlos74GP) 22 de septiembre de 2016Se calcula que la densidad de tráfico en Barcelona es de 6.000 coches por km2, el doble que en Madrid. Los peatones sustituyeron a los coches y el asfalto se transformó en espacio para el ocio. Un conductor colgaba esta imagen en twitter, donde la intensidad del tráfico en la zona reservada para las bici, contrastaba con el atasco del carril de los coches. @barcelona_cat redujo un 47% la contaminación atmosférica en el #diasincoches @mobilityweek https://t.co/9T7ViGOL0Y pic.twitter.com/8jVNEHWW4Z— BCN Content Factory (@Baconfa) 21 de octubre de 2015

Aún así, en la Ciudad Condal el resultado de este día sin Coches ha sido más positivo, ya que según la concejala de Movilidad, Mercedes Vidal, el tráfico rodado ha disminuido un 4,3%, el metro ha ganado un 5% más de pasajeros y los Ferrocarrils de la Generalitat, un 4,9%.

El objetivo de este Día sin Coches es concienciar sobre la contaminación del tráfico. Medio millón de personas muere cada año por culpa de la contaminación, 33.000 de ellas en España.

Así lo expresaba Greenpeace, dejando esta imagen en la madrileña calle de Bravo Murillo. ¿Has visto la acción que @greenpeace_esp ha llevado a cabo esta noche en Madrid? https://t.co/fc98KE61Nk Calles para bus, bici y peatón pic.twitter.com/QIYp7y13Xv— EMT de Madrid (@EMTmadrid) 22 de septiembre de 2016