Jueves, 23.05.2019 - 11:46 h

Morlán presenta el estudio informativo para aumentar la capacidad de la línea de alta velocidad Huesca-Tardienta

El secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, Víctor Morlán, preside este lunes en Huesca la presentación del estudio informativo para aumentar la capacidad de la línea de alta velocidad de Huesca-Tardienta, cuya redacción adjudicó el Ministerio de Fomento a la empresa Ingeniería Idom Internacional, el 20 de septiembre de 2010.

HUESCA, 13 (EUROPA PRESS)

El secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, Víctor Morlán, preside este lunes en Huesca la presentación del estudio informativo para aumentar la capacidad de la línea de alta velocidad de Huesca-Tardienta, cuya redacción adjudicó el Ministerio de Fomento a la empresa Ingeniería Idom Internacional, el 20 de septiembre de 2010.

El presupuesto de adjudicación ascendió a 719.512 euros. Esta actuación, que forma parte del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) 2005-2020 aprobado por el Gobierno de España, completará las obras realizadas entre Zaragoza y Tardienta.

Dicho estudio refleja las opciones que permiten aumentar la capacidad entre Huesca y Tardienta, obteniendo un corredor con dos líneas ferroviarias independientes con parámetros de alta velocidad. Además, este estudio incluye otro sobre la remodelación de las playas de vías de las estaciones de Tardienta y Huesca para adaptarlas a la nueva situación.VÍA VERDE

Por otra parte, Víctor Morlán asistirá a la firma de dos convenios entre el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y los Ayuntamientos de Alerre y Huesca para la creación de una vía verde en ambas poblaciones, en el antiguo trazado de la línea Huesca-Jaca.

El convenio que Adif suscribirá con el ayuntamiento de la capital altoaragonesa ha sido aprobado en pleno municipal y contempla la cesión de suelo por el que discurrirá la antigua vía de ferrocarril a su paso por Huesca, que corresponde al tramo que va de Huesca a Alerre, que quedó en desuso hace tres años con la entrada en servicio de la variante.

Por su parte, el Consistorio de Alerre firmará a su vez el correspondiente convenio con Adif para la cesión de los terrenos que discurren por su municipio.

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