¿Qué significan los colores de alerta de la nieve en carretera?

  • El nivel verde se activa cuando comienzan a caer los primeros copos. 
Nieve
Nieve

Con el fin de ofrecer la información más adecuada posible y en armonía con los criterios europeos comunes, se contemplan cuatro niveles básicos, a partir del posible alcance de determinados umbrales de adversidad.

Estos umbrales se han establecido con criterios climatológicos cercanos al concepto de “poco o muy poco frecuente” y de adversidad, en función de la amenaza que puedan suponer para la población. Si además de los avisos contemplados en el marco de este plan, existieran nuevos requerimientos de responsables de la protección civil, se generarán avisos específicos.

Las denominaciones y significados de los niveles son los siguientes:

Verde: Se activa cuando comienzan a caer los primeros copos. Para los conductores supone que:

No pueden superar los 100 km/h en autopistas y autovías y los 80 km/h en el resto de carreteras.

Los camiones sólo pueden circular por el carril derecho y no pueden adelantar.

Se debe extremar la precaución y evitar los puertos de montaña.

Amarillo: Este nivel se activa cuando el asfalto empieza a estar cubierto por la nieve. A partir de entonces:

Queda totalmente prohibida la circulación a camiones.

La velocidad máxima para los turismos y autobuses que atraviesen la vía será de 60 km/h.

Se recomienda evitar las maniobras bruscas y en curvas y descensos reducir todavía más la velocidad.

Rojo: Cuando se llega a nivel rojo quiere decir la carretera está totalmente cubierta por la nieve y las medidas a adoptar son:

Está prohibida la circulación de vehículos articulados, camiones y autobuses.

No rebasar a los vehículos inmovilizados si no se tiene la certeza de poder continuar.

Solamente pueden circular vehículos con cadenas o neumáticos especiales de invierno a un máximo de 30 km/h.

Negro: es el nivel más extremo y quiere decir que la capa de nieve es muy espesa. En estos casos:

Se prohíbe completamente la circulación por riesgo a quedarse inmovilizado.

En caso de quedar atrapado: conectar la calefacción del vehículo y no abandonarlo si no hay un refugio cerca.

Para no obstaculizar a las quitanieves, aparcar lo más cerca posible del arcén.

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