Las carreteras españolas, principalmenteen Cataluña, Andalucía y Valencia han comenzado pasado este mediodíaa registrar pequeñas retenciones en la segunda jornada de laoperación especial de Tráfico con motivo del inicio de lasvacaciones de agosto.
Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), pasadas las12:30 horas de hoy las mayores dificultades para los conductores seencontraban en la AP-7, donde se llegaron a registrar hasta veintekilómetros de retenciones entre Llinars del Vallès (Barcelona) yMontmeló (Barcelona) debido a un accidente.
En el peaje de la Roca del Vallès (Barcelona) en sentido sur lasretenciones alcanzaban también los dos kilómetros, y en la C-32también se registraba circulación lenta en Sitges y Mataró.En la provincia de Tarragona, los problemas se situaban en laN-340 a la altura de Torredembarra (Tarragona), donde había nuevekilómetros de congestión circulatoria.
Otros puntos complicados
En Andalucía, los atascos se producían en Jaén y en Huelva debidoa dos accidentes.
Así, la autovía A-4 en dirección a Sevilla registraba circulaciónlenta con paradas esporádicas a la altura de la localidad jienensede Guarromán, así como cuatro kilómetros la A-49 en Bollullos Pardel Condado (Huelva). En la AP-4 en Sevilla había cinco kilómetros a la altura de lasCabezas de San Juan en dirección a Cádiz.
En Málaga, se registraban cuatro kilómetros en la A-7 sentidoCádiz; y seis e la A-45 en Casabermeja.
En Granada los pequeños atascos se situaban en la N-340 a laaltura del término de Torrenueva, en la GR-14 en Salobreña y en laA-92 en La Peza y en Darro.
También se registraban problemas circulatorios en la ComunidadValenciana, en cuatro kilómetros de la A-7 en Quart de Poblet; cincoen la CV-500 hacia Sueca; otros tres en la A-7 a la altura deRiba-Roja de Turia, población en que también había diez kilómetrosen la A-3
Dispositivo especial
En total, 10.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil vigilarán las carreteras este fin de semana (700 más que en el verano del año pasado). Además, se instalarán, mediante conos, carriles adicionales en el sentido contrario en las carreteras que registran las mayores intensidades de circulación, sobre todo en las proximidades de las grandes ciudades.
Asimismo, se restringirá la circulación de vehículos de mercancías peligrosas y transportes especiales, al igual que la de los camiones de masa máxima autorizada de más de 7.500 kilogramos en determinadas carreteras de especial intensidad, en horario y días determinados.
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