Durante una visita al cruce de Casa de Postas en la que ha estado acompañado por el subdelegado del Gobierno en Cádiz, Agustín Muñoz, el delegado ha explicado que ya el pasado mes de julio se aprobó por parte del Ministerio de Fomento el proyecto de 'Adecuación del acceso a Conil de la Frontera, situado en la antigua N-340', una "obra estratégica para el municipio y para su industria turística que ahora sí avanza a buen ritmo".
Sanz ha señalado que desde el Ministerio de Fomento se está trabajando "intensamente para adelantar lo máximo posible la licitación del proyecto", aunque la fecha prevista inicialmente es el mes de octubre. En este sentido, ha recordado que este proyecto "ha estado paralizado antes de la llegada al Gobierno de Mariano Rajoy", por lo que la reactivación de esta infraestructura largamente demandada en Conil "da respuesta a una necesidad de todos los ciudadanos de la localidad y demuestra la "sensibilidad y cercanía del Estado".
El proyecto, según ha explicado el delegado, cuenta con un presupuesto de 145.689 euros (IVA incluido) y el plazo de ejecución previsto es de un mes. Además de descongestionar la zona de circulación, la futura glorieta que se construirá en la intersección de las carreteras CA-213 y la antigua N-430 pretende "aumentar la seguridad de los conductores y sus pasajeros", según ha señalado Sanz, que ha afirmado que con la rotonda ya en funcionamiento, "todos los movimientos efectuados en dicho cruce van a tener un factor de riesgo mucho menor que el existente actualmente".
En este sentido, el delegado ha aplaudido la "decidida apuesta" del Ministerio de Fomento por mejorar las infraestructuras en la región y, en este caso concreto, por una obra "que mejorará el tráfico en la zona y reducirá el riesgo de posibles accidentes". "La aprobación y licitación de este proyecto es una muestra más de que el compromiso del Estado con la comunidad autónoma es incuestionable", ha dicho.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
La construcción de la futura glorieta de Casa de Postas, cuya dirección corresponde a la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental, tendrá un diámetro exterior de 36 metros, mientras que la isleta central será de 16,60 metros. El diseño contempla una calzada anular con dos carriles de 4,35 metros de ancho cada uno, con arcenes interiores y exteriores de 0,50 metros.
Además, la superficie interior de la glorieta estará delimitada por un bordillo de hormigón montable en todo su perímetro, estando totalmente rellena en su interior por gravilla blanca de tamaño uniforme12/20. Al tiempo que dispondrá de un sistema de contención en todos los márgenes exteriores de la calzada.
Los trabajos conllevan la eliminación de un punto de luz que en la actualidad se encuentra en la zona de aparcamientos, en la margen izquierda de la N-340, e instalar otro en la parte central de la glorieta. Este punto de luz tendrá a su vez cuatro lámparas de LED soportadas por un báculo de 12 metros de altura.
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que lainformacion.com restringirá la posibilidad de dejar comentarios