Miércoles, 19.09.2018 - 19:14 h
Le podría sustituir Herbert Diess

La crisis de Volkswagen no tiene fin: su presidente Müller, cerca de ser cesado

El máximo responsable, cuyo contrato expira a finales de 2020, se iría voluntariamente tras superar el escándalo de la manipulación de emisiones.

Fotografía de Volkswagen
Fotografía de Volkswagen / EFE

El grupo automovilístico alemán Volkswagen estudia cesar al actual presidente mundial del grupo, Matthias Müller, y sustituirlo por Herbert Diess, que es el jefe de la marca VW, según informa el diario alemán Handelsblatt, que cita fuentes de la empresa.

Previamente la marca Volkswagen dijo en un comunicado que es necesario "un desarrollo en la estructura directiva del consorcio, que también podría estar vinculada con cambios de personal en el comité ejecutivo". "De esto forma parte también un cambio en el puesto de presidente del comité ejecutivo", según Volkswagen.

"Sobre la base de esta consideración el presidente del consejo de supervisión de Volkswagen lleva a cabo negociaciones con diferentes miembros del consejo de supervisión y del comité ejecutivo", añade el comunicado. "Matthias Müller ha señalado su disposición de participar en estos cambios".

El fabricante automovilístico añade que "actualmente, no se sabe si las consideraciones y conversaciones terminarán en cambios en la estructura de dirección o en cambios de personal en el comité ejecutivo de Volkswagen". Handelsblatt añade que la decisión podría tomarse este viernes en una reunión del consejo de supervisión.

Al parecer, según el rotativo alemán, los representantes en el consejo de supervisión de las familias Porsche y Piëch, así como del Estado de Baja Sajonia y de Qatar han discutido recientemente en varias ocasiones sobre cambios en la cúpula del comité ejecutivo. Reconocen que la empresa necesita un nuevo comienzo tras la manipulación de las emisiones de gases en vehículos con motor diesel.

Müller, cuyo contrato expira a finales de febrero de 2020, está de acuerdo con ello y se va voluntariamente porque para él era importante superar el escándalo de la manipulación y comenzar la electrificación de los modelos, según "Handelsblatt".

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