Toyota presentó en el mes de abril la tercera generación del Yaris y lo ha mantenido como un superventas. En lo que va de año han vendido 14.467 coches, de los que el 47%% son híbridos. Solo ocho meses después ha lanzado la gama 2018, que ya está disponible en la red oficial de concesionarios.
La marca japonesa ha invertido más de 90 millones de euros en su renovación en más de 900 nuevos componentes. Porque no es un simple cambio, sino una actualización total. La gama 2018 mantiene la oferta de dos tipos de carrocerías, de tres y cinco puertas; y cuatro acabados: City, Active, Feel! y Advance.
En cuanto a motorización, el Yaris 2018 híbrido cambia el motor de 1.3 litros cambia por un gasolina VVT-i de 1.5 litros y 75 CV. Se combina con un módulo eléctrico de 61 CV y se generan 100 CV. Acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en más de 10 segundos, pero ese no es su cometido real, sino el ahorro y el respeto al medio ambiente. Además, contará con los motores de gasolina Yaris 70 y Yaris 110.
En cuanto al interior, todos los Toyota Yaris bi-tono incorporan desde ahora una antena del equipo de sonido tipo aleta de tiburón. Además, aquellos con carrocería en rojo y negro pasan a tener su interior de color negro, y no combinado con rojo como hasta ahora.
Además, incluyen una renovada pantalla en color de 4,2 pulgadas, diferentes aberturas del sistema de climatización, así como cambios llamativos tanto en la iluminación como en los controles de la consola.
Por otro lado, también son novedad las llantas de las versiones City, que tienen el mismo diseño que las de las variantes Active, y el color exterior Gris Manhattan, disponible tanto en tono completo como en opción bi-tono con techo negro.
El Yaris, en su versión híbrida, es el tercer coche más vendido del año hasta diciembre. Ha vendido 6.839 unidades, solo por detrás de sus 'hermanos' Toyota Auris (10.197) y del Toyota C-HR (8.903).
Pese a la actualización, el precio del coche no ha variados y continúa disponible desde 10.600 euros, 120 euros al mes con Pay Per Drive. El tope de gama (híbrido, cinco puertas y 100CV) parte de 17.850 euros.
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