Jueves, 19.10.2017 - 09:51 h

El 'Macif' apunta ya hacia la meta y mantiene a raya al 'Banque Populaire'

Una inteligente maniobra del'Macif' de François Gabart, trazando un arco hacia el Noreste paraatacar el anticiclón de Las Azores por el centro, le ha permitidorecuperar distancia sobre el 'Banque Populaire' de Armel Le Cléac'h,que ha reaccionado algo tarde.

Redacción deportes, 23 ene.- Una inteligente maniobra del'Macif' de François Gabart, trazando un arco hacia el Noreste paraatacar el anticiclón de Las Azores por el centro, le ha permitidorecuperar distancia sobre el 'Banque Populaire' de Armel Le Cléac'h,que ha reaccionado algo tarde.

Cuando parecía que Gabart iba a bordear el anticiclón por elOeste, ayer tarde dejó el rumbo Norte para irse hacia el Norestecuando navegaba a 300 Km. al Sur del archipiélago de Las Azores. LeCléac'h no ha reaccionado hasta esta madrugada y ha pasado de estar80 millas (148 Km.) detrás a las 100 (185 Km.) actuales.

El 'Macif' apunta ya al Este-Noreste, casi directamente a lalínea de meta, y navega bajo viento del Suroeste de 10 a 15 nudos(18 a 28 Km/h.) aunque es posible que realice aún diversastrasluchadas (viradas) antes de alcanzar la meta. Su llegada estáprevista para el sábado a las 22:00 (hora española).

Quien no parece dispuesto a tirar la toalla, a pesar del riesgoque supone navegar sin la quilla, es Jean Pierre Dick (PaprecVirbac). Con los tanques de lastre llenos para asegurar la máximaestabilidad posible a su barco en estas condiciones navega a 11nudos (20 Km/h.) en rumbo Norte-Noroeste, con un viento del travésde 13-14 nudos (24 a 26 Km/h.) y a 1.400 Km. al Suroeste de lasAzores.

Aunque sigue en tercera posición, pierde lógicamente terreno (80millas en las ultimas 24 horas) respecto de Alex Thomson (HugoBoss). El británico está a 150 millas (280 Jm.) de Dick, aunqueligeramente más al Oeste, pero puede ceñir más porque tiene mejorángulo y pronto cruzará la estela del 'Paprec Virbac 3'. Los dosintentan pasar entre los dos centros de altas presiones, elanticiclón de las Azores y el de las Bermudas.

A 200 Km. al Este de Recife (Brasil) y a 800 Km. del Ecuador,Jean Le Cam (SynerCiel) navega rumbo norte con viento del través.Sigue quinto con una ligera ventaja sobre Mike Golding (Gamesa), quese mantiene a unas 50 millas (90 Km.) al Este de su rival. Los dostienen condiciones muy cómodas de navegación, especialmenteapreciadas tras el calvario sufrido por el pelotón central en losúltimos días.

Unos 350 Km. al Sur del 'Gamesa', las condiciones de progresiónson mucho más complicadas para Dominique Wavre (Mirabaud), que sigueciñiendo con viento flojo del Noreste. En las últimas 24 horas haincrementado ligeramente su ventaja, unas 40 milas (75 Km.) sobreJavier Sansó (Acciona) y Arnaud Boissières (AKENA Vérandas).

Además de luchar contra vientos muy flojos que lo obligan abuscar cambios a viento favorable más al Este que sus predecesores,Javier Sansó no tiene información electrónica de viento, después detener problemas de este tipo desde que dobló el cabo de Hornos.

"Es difícil comprender cómo tres veletas pueden estar rotas. Enconsecuencia, los pilotos automáticos no pueden ajustar el rumbo alos cambios del viento, sino que navegan a rumbo fijo", ha indicadoSansó.

La amenaza ahora para Sansó llega desde el Oeste, ya que el'Akena Vérandas' converge sobre él y la ventaja del español se hareducido a sólo 25 millas (48 Km.), amenazando su octavo puesto.

En cuanto al 'farolillo rojo' de la flota Alessandro Di Benedetto(Team Plastique), lo está atrapando un anticiclón que le llevarávientos flojos. Quizá el periodo de calma puede ser beneficioso pararecuperarse de sus lesiones -tiene una costilla rota- y diversasaverías.

Resultados y clasificaciones

23/01/2013 (13:00 horas)/final 74ª Jornada

Recorrido 24.394 millas náuticas (45.183 Km.)

Distancia a meta

.1. Macif (FRA) François Gabart a 1.420 m.n. (2.630 Km.)

.2. B.Populaire(FRA) Arnaud Le Cléac'h a 101 m.n.

.3. Paprec Virbac(FRA) J. Pierre Dick 532

.4. Hugo Boss (GBR) Alex Thomson 673

.5. SynerCiel (FRA) Jean Le Cam 2.245

...

.8. Acciona (ESP) Javier Sansó a 2.669 m.n.(-111)(1)

-Hasta 12 clasificados y 8 abandonos.

(1).- Ganancia o pérdida con respecto al líder en la jornada.

EFE

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Redacción deportes, 23 ene.- Una inteligente maniobra del'Macif' de François Gabart, trazando un arco hacia el Noreste paraatacar el anticiclón de Las Azores por el centro, le ha permitidorecuperar distancia sobre el 'Banque Populaire' de Armel Le Cléac'h,que ha reaccionado algo tarde.

Cuando parecía que Gabart iba a bordear el anticiclón por elOeste, ayer tarde dejó el rumbo Norte para irse hacia el Norestecuando navegaba a 300 Km. al Sur del archipiélago de Las Azores. LeCléac'h no ha reaccionado hasta esta madrugada y ha pasado de estar80 millas (148 Km.) detrás a las 100 (185 Km.) actuales.

El 'Macif' apunta ya al Este-Noreste, casi directamente a lalínea de meta, y navega bajo viento del Suroeste de 10 a 15 nudos(18 a 28 Km/h.) aunque es posible que realice aún diversastrasluchadas (viradas) antes de alcanzar la meta. Su llegada estáprevista para el sábado a las 22:00 (hora española).

Quien no parece dispuesto a tirar la toalla, a pesar del riesgoque supone navegar sin la quilla, es Jean Pierre Dick (PaprecVirbac). Con los tanques de lastre llenos para asegurar la máximaestabilidad posible a su barco en estas condiciones navega a 11nudos (20 Km/h.) en rumbo Norte-Noroeste, con un viento del travésde 13-14 nudos (24 a 26 Km/h.) y a 1.400 Km. al Suroeste de lasAzores.

Aunque sigue en tercera posición, pierde lógicamente terreno (80millas en las ultimas 24 horas) respecto de Alex Thomson (HugoBoss). El británico está a 150 millas (280 Jm.) de Dick, aunqueligeramente más al Oeste, pero puede ceñir más porque tiene mejorángulo y pronto cruzará la estela del 'Paprec Virbac 3'. Los dosintentan pasar entre los dos centros de altas presiones, elanticiclón de las Azores y el de las Bermudas.

A 200 Km. al Este de Recife (Brasil) y a 800 Km. del Ecuador,Jean Le Cam (SynerCiel) navega rumbo norte con viento del través.Sigue quinto con una ligera ventaja sobre Mike Golding (Gamesa), quese mantiene a unas 50 millas (90 Km.) al Este de su rival. Los dostienen condiciones muy cómodas de navegación, especialmenteapreciadas tras el calvario sufrido por el pelotón central en losúltimos días.

Unos 350 Km. al Sur del 'Gamesa', las condiciones de progresiónson mucho más complicadas para Dominique Wavre (Mirabaud), que sigueciñiendo con viento flojo del Noreste. En las últimas 24 horas haincrementado ligeramente su ventaja, unas 40 milas (75 Km.) sobreJavier Sansó (Acciona) y Arnaud Boissières (AKENA Vérandas).

Además de luchar contra vientos muy flojos que lo obligan abuscar cambios a viento favorable más al Este que sus predecesores,Javier Sansó no tiene información electrónica de viento, después detener problemas de este tipo desde que dobló el cabo de Hornos.

"Es difícil comprender cómo tres veletas pueden estar rotas. Enconsecuencia, los pilotos automáticos no pueden ajustar el rumbo alos cambios del viento, sino que navegan a rumbo fijo", ha indicadoSansó.

La amenaza ahora para Sansó llega desde el Oeste, ya que el'Akena Vérandas' converge sobre él y la ventaja del español se hareducido a sólo 25 millas (48 Km.), amenazando su octavo puesto.

En cuanto al 'farolillo rojo' de la flota Alessandro Di Benedetto(Team Plastique), lo está atrapando un anticiclón que le llevarávientos flojos. Quizá el periodo de calma puede ser beneficioso pararecuperarse de sus lesiones -tiene una costilla rota- y diversasaverías.

Resultados y clasificaciones

23/01/2013 (13:00 horas)/final 74ª Jornada

Recorrido 24.394 millas náuticas (45.183 Km.)

Distancia a meta

.1. Macif (FRA) François Gabart a 1.420 m.n. (2.630 Km.)

.2. B.Populaire(FRA) Arnaud Le Cléac'h a 101 m.n.

.3. Paprec Virbac(FRA) J. Pierre Dick 532

.4. Hugo Boss (GBR) Alex Thomson 673

.5. SynerCiel (FRA) Jean Le Cam 2.245

...

.8. Acciona (ESP) Javier Sansó a 2.669 m.n.(-111)(1)

-Hasta 12 clasificados y 8 abandonos.

(1).- Ganancia o pérdida con respecto al líder en la jornada.

EFE

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