Loeb es líder tras la primera jornada, ayudado por el infortunio de los Ford

Redacción Deportes, 10 mar.- El francés Sebastien Loeb(Citroen) es líder del rally de México, tercera cita del año, trasla disputa de la primera jornada, en la que se vio favorecido porlos problemas del noruego Petter Solberg y el finés Jari-MattiLatvala (ambos con Ford), que les hicieron perder mucho tiempo.

El primero sufrió dos pinchazos en los dos primeros tramos de unajornada en la que comenzó líder, y el segundo rompió la suspensiónen el cuarto tramo cuando era primero y se estaba disputando elpuesto a la décima de segundo con el propio Loeb y el finlandésMikko Hirvonen (Citroen), ahora segundo a 11.2 segundos.

Desde ese momento, sólo era cuestión de tiempo que Loeb sehiciera con el liderato y Hirvonen rebajara el ritmo para asegurarla segunda posición, y por tanto el doblete para Citroen en elmundial de constructores.

Sólo ha transcurrido un día de carrera y Loeb ya tiene un pie enel escalón más alto del podio final del rally de México, si notercia ninguna avería mecánica.

Era el gran favorito antes del comienzo de la prueba, ha ganadode forma ininterrumpida aquí desde el 2006, y ahora sus opciones semultiplican. Y para ello sólo ha tenido que esperar a que susrivales vean truncada su carrera con diversos problemas.

Solberg marcó el mejor tiempo en el entrenamiento de calificacióndel pasado jueves, e hizo lo mismo en el tramo espectáculo queiniciaba la carrera el mismo día por la noche, lo que se situabacomo el primer líder.

Pero en el primer tramo de la primera jornada sufrió un pinchazocuando estaba marcando los mejores tiempos intermedios, y ahí sedejaba medio minuto. En el segundo tramo volvía a pinchar y perdíamedio minuto más. En total, mucho tiempo que remontar por lo que seveía apeado de la lucha por la victoria.

Tras esto, la lucha por la victoria quedaba entre los Citroen yLatvala. Hirvonen heredaba el liderato, pero Latvala pronto se loarrebató en una lucha que se disputaba a la décima de segundo.

Pero el finlandés además de que es muy rápido suele cometermuchos errores, y en esta ocasión, una piedra no indicada en susnotas en el cuarto tramo le rompió la suspensión delantera, por loque perdía casi un minuto y medio.

Con esto la victoria quedaba entre Loeb y Hirvonen, pero elprimero es el propuesto desde la marca para conseguir el título delmundial de pilotos, que sería su noveno. Así, aunque el finés teníael liderato en un principio, poco a poco rebajaba el ritmo lo que levalía al galo para ser primero y aumentar la ventaja.

En tercer lugar se encuentra el noruego Mads Otsberg (Ford) a1:11.9 mientras que cuarto es Latvala tras volver a marcar el mejortiempo en varios tramos tras reparar su vehículo en el parque deasistencia.

La prueba terminó con tres superespeciales, una en las calles deLeón y las otras dos en el circuito de velocidad de la ciudad. Aquísaltó la sorpresa puesto que las lluvias beneficiaron a los primerosen salir a los tramos. El qatarí Nasser Al-Attiyah pudo marcar suprimer mejor tiempo del mundial, lo mismo que el belga ThierryNeuville (Citroen).

La nota negativa de la jornada fue la decisión de suspender eloctavo tramo del día, 'Ortega'. Era la segunda pasada por aquí, peroen la primera, un aficionado lanzó una piedra al vehículo deNeuville, lo que le provocó un accidente, y otros pilotos también sequejaron de diversos ataques, por lo que la organización se vioobligada a suspender el tramo.

El primer local de la clasificación es Benito Guerra(Mitsubishi), duodécimo, que además es líder del grupo N.

En la segunda jornada se disputará un total de 342,65 kilómetrosde los que 154,44 serán cronometrados y divididos en ochoespeciales.

Clasificación del rally de México tras primera etapa:

.1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) 1h 24:46.4

.2. Mikko Hirvonen (FIN/Citroen) a 11.2

.3. Mads Ostberg (NOR/Ford) a 1:11.9

.4. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) a 1:27.9

.5. Petter Solberg (NOR/Ford) a 1:35.4

.6. Ott Tanak (EST/Ford) a 1:36.7

.7. Evgeny Novikov (RUS/Ford) a 2:02.0

.8. Chris Atkinson (AUS/Ford) a 2:33.7

.9. Nasser Al-Attiyah (QAT/Citroen) a 2:48.6

10. Armindo Araujo (POR/Mini) a 3:30.2

EFE

1010424