Los accidentes aéreos con más muertes de los últimos 15 años

Este martes, un avión con 113 personas a bordo se estrellaba contra un hotel en Sumatra, Indonesia. Aunque la cifra de muertos no ha sido confirmada de forma oficial, se teme que, entre los pasajeros a bordo y el número de personas que se encontraba en el hotel contra el cual se estrelló en la ciudad, la cifre aumente drásticamente.

Los accidentes de avión son un fenómeno aislado pero especialmente relevantes por el alto número de fallecidos que suelen provocar y porque casi nunca se registran supervivientes.

En los últimos años, como se reiteró en medios y a través de expertos en los días después del accidente de Germanwings el pasado mes de febrero, la probabilidad de que ocurra un accidente de avión ha ido en descenso: los aviones son cada vez más seguros. Cada vez hay más vuelos, pero la probabilidad de accidente desciende.

Estos son los accidentes de avión registrados en los últimos 15 años.

30/01/2000. Un avión de Kenya airlines se estrellaba cerca de la ciudad de Abiyán, en Costa de Marfil. El aparato se estrelló contra el mar, y se registraron 169 fallecidos o desaparecidos. Hubo 10 supervivientes. El piloto advirtió problemas al despegar e intentó descender pero llevaba exceso de velocidad y la alerta de proximidad al suelo permaneció inactiva.

25/07/2000. Es el accidente que acabó con el avión supersónico Concorde. Un avión de Air France dejó 109 muertos en el avión y 4 víctimas en tierra, con cero supervivientes. Una pieza perdida de otro avión provocó un incendio en el ala izquierda del avión (Concorde) en el momento del despegue. Tras el accidente, el avión Concorde terminó su era de servicio y comenzó a retirarse de las pistas.

23/08/2000.Un avión de Gulf Air se estrelló con 143 personas a bordo en las Costas de Manama, en Baréin. Al realizar la maniobra de aproximación para aterrizar, a altitud y velocidad excesivas, el piloto intentó ascender hasta una altitud de 2.500 pies, pero a unos 1.000 pies el aparato comenzó a caer hasta estrellarse en la costa a unos 2 kms. del aeropuerto.

04/07/2001. Un avión de Vladivostok se estrelló en Irkutsk con 134 muertos. Al iniciar el aterrizaje el avión se inclinó hacia un lado y la cabeza del avión comenzó a descender; no fue posible retomar el control y la aeronave impactó contra el suelo.

12/11/2001. Un avión deAmerican Airlines se estrelló en Nueva York (EEUU), con 260 muertes a bordo y 5 víctimas en tierra. Unas turbulencias originadas por el Boeing 747 que había despegado poco menos de dos minutos antes que el avión de American Airlines provocaron el accidente. Las normas estipulan una diferencia de 2 minutos entre despegues, y la cola del de American Airlines no resistió los tornados provocados y se rompió, haciendo caer al avión.

15/04/2002. Un avión deAir China se estrelló enGimhae (Corea del Sur).El avión se estrelló durante su aterrizaje en medio de unas condiciones metereológicas adversas, con129 muertos y 37 supervivientes.

07/05/2002. Un avión de la compañíaChina Northern Airlines se estrelló en la ciudad de Liaoning (China), dejando 112 muertos. Ocurrió una explosión sobre el mar tras producirse un incendio abordo provocado por un pasajero suicida.

25/05/2002. Un avión de China Airlines se estrelló en las Islas Penghu Islands, dejando 225 muertos. El accidente se produjo al despegar, a causa de una grieta en la parte trasera del avión, originada por un pequeño choque ocurrido años atrás y que no fue tratado correctamente.

06/03/2003. Un avión de Air Algerie se estrelló en el país, cerca de la localidad de Tamanrasset, con 102 muertos y un solo superviviente. El avión se salió de pista durante el despegue y se estrelló a unos 180 metros.

07/07/2003. Un avión de la línea aérea Sudan Airways se estrelló por dificultades técnicas al despegar en el Puerto de Sudán. Murieron 116 personas, con un sólo superviviente.

25/12/2003. La compañía de Union des Transports Aériens de Guinée, también conocida como Union des Transports Africains (UTA) vio como uno de sus aparatos se estrellaba en Cotonú (Benín). Murieron 141 personas, sobrevivieron 22. La tripulación encontró dificultades para maniobrar durante el despegue a causa de una sobrecarga de equipaje que no había sido supervisada, y el avión se estrelló en los límites del aeropuerto.

03/01/2004. Un avión de Flash Airlines se estrelló en el Mar Rojo (Egipto), dejando 148 muertos. El accidente fue provocado por un error del piloto por desorientación espacial.

03/02/2005. Un avión de Phoenix Aviation operado para Kam Air se estrelló en Kabul (Afganistán), con 104 muertos. La causa fue el mal tiempo y la escasa visibilidad hicieron que la aeronave se estrellara contra una montaña.

14/08/2005. Un avión de Helios Airways se estrelló en Atenas (Grecia), matando a 121 personas. Los pilotos no se percataron del estado 'Manual' del interruptor de presurización de cabina, lo que provocó una despresurización de la misma cuando alcanzaron altura. Sin oxígeno, la tripulación no reaccionó correctamente y el avión se estrelló.

16/08/2005. Un avión de West Caribbean se estrelló en Perijá, Estado de Zulia (Venezuela), dejando 160 muertos por un fallo en los motores.

05/09/2005. Un avión de Mandala Airlines se estrelló en Medan (Indonesia). 100 muertos y 17 supervivientes. Una sobrecarga ilegal pudo ser la responsable de la incapacidad del avión para elevarse, haciendo que se estrellara en una zona residencial al poco de despegar.

22/10/2005. Un avión de Bell View Airlines, compañía nigeriana, se estrelló en Ogún, dejando 117 muertos. Las cajas negras no pudieron ser recuperadas, por lo que las causas del accidente no fueron esclarecidas, aunque se cree que las malas condiciones meteorológicas pudieron influir.

10/12/2005. Un avión de Sosoliso Airlines se estrelló en Port Hancourt (Nigeria), dejando 108 muertos y 2 supervivientes. La causa fueron problemas al aterrizar a causa de una tormenta.

03/05/2006. Un avión de Armavia se estrelló en Sochi, dejando 113 muertos. Fue provocado por condiciones climatológicas adversas, que hicieron que el avión se estrellara contra el Mar Negro.

09/07/2006. Un aparato de S7 Airlines, se estrelló en Irkutsk, dejando 125 muertos. Sobrevivieron 78 personas. El accidente fue causado por problemas al aterrizar ocasionaron que el avión se estrellara contra edificios del aeropuerto.

22/08/2006. La compañía Pulkovo Aviation Enterprise tenía el avión que se estrelló en Donetsk (Ucrania) dejando 170 muertos. El accidente fue provocado por problemas cuando el piloto intentaba bordear una tormenta.

29/09/2006. Un avión brasileño de Gol Transportes se estrelló en Peixoto de Azevedo, Mato Grosso (Brasil), dejando 154 muertos. El Boeing 737 colisionó en pleno vuelo con un jet privado Embraer Legacy 800 que no sufrió víctimas mortales.

01/01/2007. Dejando 102 muertos o desaparecidos, un avión de Adam Air se estrelló el primer día del año en Polewali (Mar de Indonesia). Ambos pilotos se ocuparon del mal funcionamiento del Sistema de Referencia Inercial en la cabina, desatendiendo otros aspectos esenciales del vuelo. Con el piloto automático desactivado y la tripulación desorientada, el avión se precipitó al mar.

17/07/2007. El aparato de TAM Linhas se estrelló en la ciudad de Sao Paulo, en Brasil. Dejó 187 muertos en el avión y 12 en tierra. El avión se salió de la pista de aterrizaje, mojada debido al mal tiempo, y se estrelló contra un depósito de combustible.

Accidente de Spanair: 20/08/2008. El accidente de Spanair en Madrid en el mes de agosto de hace 7 años dejó 154 muertos, y 18 supervivientes. El avión tenía una incorrecta configuración de los sistemas de despegue y ausencia de aviso de configuración errónea, lo cual llevó al accidente.

Accidente de Air France sobre el Atlántico. 01/06/2009. Poco menos de un año después le tocaba el turno a Air France, que vió como desaparecía un avión de su compañía en pleno Océano Atlántico, dejando 228 muertos o desaparecidos. El accidente se produjo por el congelamiento y fallo de los sensores que indican la velocidad y por una serie de errores humanos en la gestión de la emergencia.

30/06/2009. Un avión de Yemenia Airways se estrelló en las islas Comoras, dejando 152 muertos y 1 superviviente. El accidente fue provocado por errores de pilotaje en condiciones de mal tiempo.

15/07/2009. Un aparato deCaspian Airlines se estrelló en Teherán (Irán), dejando 168 muertos. Por causas desconocidas, el avión se precipitó a tierra minutos después de despegar.

11/05/2010. La compañíaAfriqiyah Airways vio como uno de sus aparatos en Trípoli (Libia), dejando 103 muertos y 1 superviviente. Causa: fracaso en la maniobra de aterrizaje. La tripulación tuvo problemas de visibilidad al aterrizar y decidió volver a ascender. No hubo coordinación entre los pilotos y no se controló la trayectoria del vuelo desde tierra. El avión se desorientó y finalmente se estrelló.

22/05/2010. Un avión deAir India Express se estrelló en Mangalore, dejando 158 muertos. Sobrevivieron 8 personas. El avión se salió de la pista de aterrizaje por un error del piloto.

28/07/2010.Un aparato de AirBlue se estrelló cerca de Islamabad (Pakistán), dejando 152 muertos. El avión se estrelló después de que la tripulación perdiera el contacto con los controladores del tráfico aéreo cuando intentaban aterrizar bajo niebla densa y lluvia monzónica.

20/04/2012. Después de que en 2011 no se registrara ningún accidente importante de avión, en abril de 2012 se estrellaba un aparato de Bhoja Air en Islamabad (Pakistán), dejando 127 muertos. Se estrelló por mal pilotaje del aparato, por falta de entrenamiento, durante una condiciones meteorológicas extremadamente adversas.

03/06/2012. Un avión de Dana Air se estrelló en Lagos (Nigeria), dejando 153 pasajeros muertos y 6 víctimas en tierra. Un fallo en los motores y el consiguiente aterrizaje de emergencia hicieron que el avión se estrellase contra unos edificios.

Primer accidente de Malasia Airlines. Después de que en 2013 no se registrara ningún accidente de avión, el 8 de marzo de 2013, un aparato de Malaysia Airlines desapareció en el Mar Meridional de China, dejando 239 desaparecidos. No se conocen las causas del accidente.

Segundo accidente de Malasia Airlines. El 17 de julio de 2014, la compañía malaya volvía a vivir la tragedia. Rebeldes prorusos derribaron uno de sus aparatos sobre Donetsk, Ucrania, dejando 298 muertos. Según funcionarios estadounidenses, un misil tierra-aire habría causado el accidente, pero no se han confirmado autores.

Accidente de Swiftair operado para Air Algerie. El 24/07/2014 un avión de la compañía se estrelló entre las regiones de Gao y Tombuctú (Malí) dejando 116 muertos o desaparecidos.

Desaparición de Air Asia. El 28/12/2014 un avión de AirAsia se estrelló en el Mar de Java (Indonesia) dejando 162 muertos.

Germanwings. El accidente, provocado por el copiloto Andreas Lubitz en los alpes franceses, es el último caso sonado de un accidente de avión. Ocurrió el 24 de marzo, dejando 150 muertos.