Mitsubishi acaba de lanzar una nueva campaña llamada “Live Drive”, plenamente funcional a partir de noviembre, que permitirá a sus posibles clientes participar en una prueba de conducción de sus coches de forma totalmente remota, sin presencia física en el habitáculo real.
Puede parecer que los japoneses de Mitsubishi han creado un simple simulador virtual, pero en realidad no lo es; aunque el usuario puede tomar el control del coche como en un videojuego, realmente está conectado a un coche de verdad que es controlado a distancia.
Los participantes serán capaces de conducir un verdadero Outlander 2011 para dar una vuelta en un circuito cerrado sin moverse del sillón, gracias a una combinación de software de control remoto y un hardware instalado en un modelo a escala real.
Y sin pasar de los 30 km/h, ya que es tan realista que muchos pensarán que están jugando al Top Gear, aunque lo que tengan sea "un control casi total" de los 148 CV del modelo.
El equipo de Mitsubishi ha combinado las perspectivas de varias cámaras de video a bordo del Outlander con receptores electrónicos, que han unido a servos para controlar la dinámica del vehículo. Junto con la sincronización GPS y cartografía de precisión, se da a los participantes la oportunidad de conducir un Mitsubishi por un circuito cerrado en California, simplemente a través del teclado.
Un portavoz de este proyecto afirma que forma parte de la cada vez más borrosa línea que separa el mundo virtual del físico y que es un excelente ejemplo de cómo la tecnología sigue evolucionando la forma en que nos acercamos a las más complejas experiencias, como puede ser la prueba de conducción de un coche.
Sin embargo, algunas personas y pilotos que lo han probado están menos convencidas. En términos generales consideran que es una buena experiencia para una tarde lluviosa de domingo en la que no apetece salir de casa. Podría ser un buen punto de partida; pero desgraciadamente nunca podrá sustituir a la sensación y el tacto de estar realmente en el coche.
Aunque sí permitirá obtener, por ejemplo, una idea general del tamaño, la forma y la habitabilidad del modelo, así como ganar potenciales clientes por lo novedoso del asunto, que es de lo que se trata. Pero poco más.
Posibilidades de mandar al Outlander a recoger a los niños sin quitarnos las pantuflas: 0%, no deja de ser una campaña tecno-publicitaria y los recorridos de prueba no comenzará hasta el 1 de noviembre. La inscripción está abierta sólo a personas con carnet de conducir válido en OutlanderSport.com.
Fuente: Mitsubishi
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