Economía/Motor.- La Generalitat da un aval de 50 millones a Ford y critica al Gobierno por la falta de apoyo al sector

  • El vicepresidente y portavoz del Consell, Vicente Rambla, informó hoy que la Generalitat avalará por un importe de 50 millones de euros a Ford Credit PLC, Sucursal en España ante el Instituto de Crédito Oficial (ICO) para facilitar la operación de la Línea de Financiación ICO-Plan VIVE 2008-2010. En un principio y hasta que se modifique la Ley de Presupuestos de 2009, será el Instituto Valenciano de Finanzas el que emita este aval, pero por un plazo máximo de seis meses.

VALENCIA, 13 (EUROPA PRESS) El vicepresidente y portavoz del Consell, Vicente Rambla, informó hoy que la Generalitat avalará por un importe de 50 millones de euros a Ford Credit PLC, Sucursal en España ante el Instituto de Crédito Oficial (ICO) para facilitar la operación de la Línea de Financiación ICO-Plan VIVE 2008-2010. En un principio y hasta que se modifique la Ley de Presupuestos de 2009, será el Instituto Valenciano de Finanzas el que emita este aval, pero por un plazo máximo de seis meses. Rambla, en la rueda de prensa posterior al pleno del Consell, explicó que este aval no congelará el resto de créditos que IVF puede otorgar a las pymes y aseguró "continuará trabajando normalmente" con las empresas valencianas. En este sentido, explicó que "por las circunstancias excepcionales, por el impacto económico que tiene esta empresa, no sólo directo e indirecto, era necesario hacer este ejercicio de responsabilidad". Además, lamentó que esto "no haya sido suficiente" para que el Gobierno central "permitiese a Ford acceder a esta financiación sin la necesidad de aval" por parte de la Generalitat. El portavoz del Consell señaló que es "excepcional" el caso del aval para Ford y apuntó que es "una de tantas cosas en las que la Comunidad tiene dificultades con el Gobierno central". Con esta actuación se permite que Ford España "pueda acogerse a unas ayudas que el Gobierno de España no ha permitido", con lo que ha sido la Generalitat valenciana "la que ha tenido que salir en la ayuda del sector del automóvil" del que "tanto ha hablado el Gobierno central" sobre su "voluntad de ayudarles". Para realizar esta acción la Generalitat debe modificar el artículo 37.1 de la Ley de Presupuestos, para permitir así el aval de empresas privadas y aumentar su límite para la concesiones de avales". Mientras se produce este cambio, será el Instituto Valenciano de Finanzas (IVF) el que emita este aval, hasta que sea sustituido por uno de la Generalitat. Rambla aseguró que el Consell "tiene voluntad" de presentar ante las Cortes la iniciativa legislativa que permita que una de las más importantes industrias radicadas en la Comunidad Valenciana, tenga acceso a esta línea de Financiación del ICO. No obstante, "razones de urgencia" han motivado que se propusiese la prestación transitoria de un aval del IVF, propuesta que ha sido aceptada por la Institución estatal por un plazo máximo de seis meses, al término del cual debería ser sustituido por un aval de la Generalitat. Rambla subrayó que esta actuación de la Generalitat se produce ante la "difícil situación" del sector automovilístico que no ha tenido el "apoyo adecuado" de la Administración central. "Tiene que ser la Administración autonómica la que tenga que salir a avalar a una empresa privada para que pueda participar de la financiación" del ICO.

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