Para optimizar la capacidad de la infraestructura en el norte de la capital madrileña, se mantendrá la oferta de plazas actual e incluso se pondrán en marcha servicios nuevos que conectarán con el Mediterráneo.
La entrada en el mercado de nuevas empresas ha impulsado el tráfico y los pasajeros, ayudando a la compañía pública de infraestructura ferroviaria a aumentar sus ganancias por los cánones que cobra a las operadoras.
El contrato se distribuye en seis lotes y también pelean por él hasta siete Uniones Temporales de Empresas (UTEs). Además, en una de ellas participa la compañía presidida por Manuel Manrique junto a Comsa Instalaciones.
El organismo considera que aunque España es el país europeo con la red de alta velocidad más extensa de Europa tiene un uso reducido pese al importante incremento de pasajeros fruto de la liberalización.
La unión temporal de empresas (UTE) se encuentra participada al 47% por CAF Signalling, al 28% por FCC Industrial e Infraestructuras Energéticas, y al 25% por Revenga Ingenieros, según el informe presentado.
El consejero de Fomento e Infraestructuras de la Región de Murcia, José Manuel Pancorbo, se ha reunido este martes con representantes de la operadora para ofrecerles que sus trenes de Alta Velocidad lleguen a la región.
Mientras Adif y CAF ya tenían conocimiento de este problema en los gálibos, no fue hasta 2021 cuando la empresa pública Renfe descubrió los errores durante una reunión con la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF)
Según Renfe, la incidencia se debía a la rotura en un cable de señalización. Tuvo lugar a las 01:55 horas de este viernes y no ha sido hasta pasadas las 13:00 horas cuando se ha podido solucionar.
La española también asesorará a Ukranian Railways en materia de alta velocidad y en el estudio y evaluación de los parámetros técnicos de la red ucraniana en comparación con los estándares europeos.
Las unión temporal de empresas formada por las dos compañías será la encargada de reconfigurar la organización de las vías en la estación madrileña para mejorar la gestión del tráfico ferroviario en varias líneas de Cercanías.
Se investigarán contratos adjudicados por ambas empresas públicas en 2020, uno de más de 20 millones de euros por el suministro de mascarillas adjudicado por Puertos del Estado y otro de 12,5 millones por Adif.
El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios ha anunciado la desconvocatoria de la huelga prevista para los días 1, 4, 6 y 12 de marzo tras conseguir en el pacto con la empresa en todos los puntos planteados en el conflicto.
"Lo más positivo es la actitud y el trabajo constante. No estamos aquí para marear la perdiz", ha dicho el ministro, mientras que la consellera ha añadido: "Hoy iniciamos de verdad el trabajo para acometer el traspaso integral".
El nuevo máximo responsable de la Asociación Española del Transporte (AET) era hasta ahora vicepresidente. Además habrá dos nuevos vicepresidentes, Jorge Aldegunde (vocal) y Joudia Boujdaini (Tesorería) .
Este 9 de febrero se ha establecido una jornada de huelga en los trenes de Cercanías y el resto de líneas de Renfe (Ave, Media Distancia y Larga Distancia). Durante este día, se mantendrán servicios mínimos y muchos trenes serán cancelados. Estos son los servicios mínimos establecidos.
El administrador de infraestructuras ferroviarias, destinará 87,3 millones en el mantenimiento de la señalización de las líneas que integran el corredor sur: Madrid-Sevilla, Córdoba-Málaga y el ramal La Sagra-Toledo.
El comité general de empresa de Adif se concentró este martes a las puertas del Ministerio de Transportes para exigir la aplicación de la jornada de 35 horas a la plantilla y solicitar el "fin del secuestro".
Se renovarán los principales elementos, los transformadores, de once de las doce instalaciones de este tipo con las que cuenta la línea, lo que se suma a los trabajos que realiza Adif en el sistema de electrificación.
La compañía pública dedicó los 5.974 millones de euros repercutidos por el plan de recuperación en mejorar sus instalaciones, con Cataluña y Valencia completando el podio de las regiones que más recursos han recibido.
Junto al nuevo lanzamiento, el operador ferroviario también incorporará a su plataforma actual más funcionalidades para agencias de viaje mytraintravel.com, como el 'seat map'.
La mayor afluencia se registró durante los periodos de Ramadán y Hach (peregrinación mayor), gracias a los programas desarrollados para los distintos viajes a La Meca y Medina.
El sindicato ha explicado que se moviliza "por la indefensión en la que nos encontramos ante el secuestro administrativo de los acuerdos alcanzados por la libre voluntad de las partes a través de la negociación colectiva".
El alegato de las aseguradoras que ha aceptado el alto tribunal se refiere a que el día inicial del devengo de intereses del artículo 20 de la Ley de Contrato de Seguro fuera el 30 de octubre de 2009.
El regulador reprocha al gestor público que la bonificación máxima efectiva para los operadores privados en el corredor Madrid-Barcelona es contraria a la anunciada previamente cuando comenzó a tramitar el proyecto.
Talgo, Repsol o Sener entre las decena de compañías españolas que buscan diseñar y construir un sistema de propulsión basado en pila de hidrógeno, e instalarlo por primera vez en el mundo en un tren de alta velocidad.
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