El consejero delegado de Ryanair defiende la legalidad de su política y duda de que Europa, que dará su opinión este miércoles, pueda cambiarla. Es crítico con el apoyo de capital público a la compra de Air Europa por IAG.
El CEO de la aerolínea, Eddie Wilson, reclama al gestor aeroportuario que renuncie a la subida de tasas para garantizar sus inversiones en España. Cree que puede aumentar sus ingresos con más negocios asociados.
Los grandes grupos europeos muestran su interés por controlar la aerolínea portuguesa. Air France-KLM parte como favorita al contar con más músculo que sus rivales, que tienen pendiente cerrar sus últimas compras.
Desde que se anunció la privatización hace unos meses, grandes grupos como Air France-KLM, Lufthansa e IAG (matriz de Iberia) han mostrado interés en la aerolínea portuguesa y no han descartado participar en el proceso.
La compañía comenzará todos los trámites necesarios para la revisión de las puntuaciones del concurso en cada aeropuerto donde no ha obtenido una de las licencias y ejercitará las acciones oportunas que le correspondan.
Iberia pierde buena parte de las licencias que gestionaba en los grandes aeropuertos españoles, pasando a prestar el servicio para otras aerolíneas en Barajas, Tenerife Norte y la mayor parte de aeródromos regionales.
La empresa cree "de manera firme" que "la CE se equivoca, tanto en la interpretación de los hechos como en la ley aplicable a esta operación", que "fue autorizada sin condiciones por múltiples autoridades de competencia.
Fuentes de la aerolínea han precisado que la compañía cuenta con más de 2.300 tripulantes de cabina de pasajeros, los denominados TCP en la jerga del sector, y con unos 700 trabajadores de oficinas.
Los planes del Ejecutivo pasan por mantener una participación en TAP para ayudar a garantizar el cumplimiento de los "objetivos estratégicos", incluido el de que la aerolínea mantenga su centro de operaciones en Portugal.
La aerolínea de bajo coste también obliga a los pasajeros que compran el billete a través de una agencia o plataforma, como eDreams, a una identificación, con foto e imagen, algo que aseguran no es necesario.
Fruto del 'rifirrafe' entre la aerolínea y las agencias online, el usuario que reserve un servicio de la aerolínea irlandesa a través de esta plataforma externa deberá superar un 'peaje' para verificar sus billetes.
Sin necesidad de tener estudios universitarios, es posible acceder a una remuneración elevada. Para acceder a estos puestos, solo se exige una licencia específica y un alto nivel de inglés.
La iniciativa llamada a revolucionar el transporte aéreo permitirá reducir su impacto medioambiental de forma sustancial. Su promotor atiende a La Información para defender la importancia de estos nuevos combustibles.
Los pedidos se centran actualmente en los aviones de fuselaje estrecho, donde Airbus tiene posición dominante. Estas aeronaves se emplean en vuelos de corta distancia y además consumen menos combustible.
El presidente y consejero delegado, Adrian Neuhauser explicó que permitirá a la compañía incorporar 14 'A-320' para atender el mercado colombiano y dos más para el internacional como Estados Unidos, Centroamérica y Perú.
En un acto en la sede de Foment del Treball, la aerolínea ha dado a conocer este martes un informe encargado a PwC que sostiene que la industria puede generar hasta 41.619 puestos de trabajo en Cataluña.
El miembro del comité ejecutivo del Banco Central Europeo, Frank Elderson dijo que las entidades financieras deben estar mejor preparadas para afrontar este trance que tantas demandas ha supuesto.
Enaire ha avisado a través de redes sociales de que la situación está teniendo un "gran impacto" en la red de aeropuertos y Aena ha recomendado a los pasajeros consultar con las aerolíneas el estado de los vuelos.
El ministro francés de Transportes, Clément Beaune ha expresado en una entrevista al portal L'Obs, recogida por la agencia de noticias AFP, que los precios de lanzamiento no cubren el coste real por pasajero del transporte aéreo.
La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que desde las 15.00 horas de este jueves hasta la media noche del domingo, se produzcan 6,8 millones de movimientos de largo recorrido en los que coincidirán con otros de retorno.
La aerolínea ha emitido correos electrónicos a los pasajeros y se les ha informado sobre sus derechos. También están tratando de operar vuelos adicionales este martes para que los pasajeros puedan regresas a sus casas.
A pesar de haber solventado el fallo técnico que afectó el sistema de tráfico aéreo del Reino Unido el día anterior, varios aeropuertos británicos advierten de "retrasos significativos" en el 5% de los vuelos de salidas y llegadas.
Para garantizar el suministro de SAF a sus clientes, Cepsa va a desarrollar la mayor planta de biocombustibles de segunda generación del sur de Europa, junto a Bio-Oils, mediante una inversión de hasta 1.000 millones de euros.
Según el estudio realizado por Mabrian Technologies y difundido este lunes, España se convierte en el tercer país, tras Estados Unidos e India, con más asientos programados de bajo coste durante este año.
España en concreto, se encuentra a la cola de Europa en la gestión de la seguridad aérea por la fatiga de los pilotos. Malta, Irlanda y el Reino Unido, lo acompañan, según una encuesta de la consultora Baines.
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