Competidores como Ryanair y Air France tendrán una segunda opción para mostrar sus discrepancias al Ejecutivo comunitario acerca de los 'remedies' ofrecidos por la aerolínea española.
Como representante de la empresa, el despacho deberá acercar posiciones con unos sindicatos que recelan de la necesidad de este nuevo proceso colectivo y cuestionan las formas de la compañía.
El consejero delegado de la matriz de Iberia recuerda que en la operación no solo influyen las condiciones de Bruselas, sino el papel que tiene el Ejecutivo en Globalia tras el rescate millonario de la SEPI.
Europa no ha dado detalles de las propuestas, que fueron remitidos por las empresas el 27 de octubre para lograr la aprobación de una fusión que investiga por el temor a que reduzca la competencia.
"Soy más pesimista que hace unos meses", ha declarado Javier Sánchez Prieto en un foro junto a otros directivos de la industria turística. La compra de la aerolínea de Globalia está muy atascada en Bruselas.
La máxima responsable del fondo de rescate a empresas estratégicas llega a la Cámara Baja entre críticas por su gestión. Los partidos del Gobierno votaron en contra de su comparecencia en el pasado.
La aerolínea de IAG sigue esperando un nuevo pronunciamiento de la Comisión Europea. Está a la espera de conocer si los descartes regulatorios exceden los límites el acuerdo alcanzado con la firma de Globalia.
La ultima en hacerlo ha sido Vueling, con sede en Barcelona, que ha planteado su intención de iniciar un ERTE por causas económicas, técnicas y organizativas y de producción (ETOP) para sus 4.000 empleados.
La compañía recurre a la consultora dirigida por el exministro de Fomento y exeurodiputado para hacer 'lobby' en Bruselas ante el estancamiento de la operación en la Dirección General de Competencia.
La medida del grupo turístico afectará a 9.000 trabajadores y se extenderá a todas las empresas que componen Globalia (Air Europa, Be Live Hotel, Groundforce).
La compañía propiedad de IAG ve cómo avanza el análisis de competencia en Bruselas sin que se defina la posibilidad de reconducir la operación. Renunciar empujaría al Gobierno a asumir la tutela de la aerolínea.
Responde a las conjeturas en la City de Londres de que el grupo siga los pasos de la aerolínea de billetes baratos easyJet, que comunicó una emisión de acciones.
La empresa de Globalia se cita con los miembros de tripulación y cabina. Los trabajadores temen una negociación a la baja aprovechando las malas circunstancias.
La compañía irlandesa de bajo coste anuncia más operaciones tras la temporada de verano. Quiere liderar la recuperación del sector, pero recuerda que necesita menos trabas de Aena y más rutas liberadas.
KPMG ha advertido de que, debido a los efectos de la pandemia, el cumplimiento de las previsiones de tesorería del grupo dependerá en gran medida de la evolución de la crisis sanitaria.
Los datos de Eurocontrol muestran que la compañía de Globalia sigue con un nivel de actividad muy por debajo respecto al verano de 2019. Afronta septiembre con las nuevas restricciones a los pasajeros.
Tras el vuelo que aterrizó esta madrugada, ya son 1.242 las personas que han llegado a España procedentes de Kabul dentro del operativo encabezado por el embajador en este país centroasiático.
Los pasajeros de estos vuelos -que al final han sido tres- llegarán a lo largo del día de hoy a la base aérea de Torrejón de Ardoz a bordo de un vuelo comercial de Air Europa.
El avión de Air Europa ha aterrizado a las 18:50 horas de esta tarde de la base aérea de Torrejón de Ardoz con 260 afganos evacuados, de los que 55 son menores y 16 ancianos.
La ministra de Defensa ha dicho que los norteamericanos van a copiar el sistema de traslado de personas que huyen de Afganistán puesto en marcha por España.
Los refugiados han sido recibidos a pie de pista por la ministra de Defensa, que se encuentra en el aeropuerto junto al Jefe del Estado Mayor de la Defensa, almirante Teodoro López Calderón.
En la sentencia, la AN estima parcialmente la demanda interpuesta por el Sindicato Aviacion Actua Contra el Fraude Sindicato Independiente (AACEFSI) y declara nula la decisión de la compañía de Globalia.
La entidad ha realizado un análisis sobre 33 compañías que ha concluido con que siete de cada diez aerolíneas "se saltan la ley" con esta práctica.
La polémica aerolínea y la compañía de los Hidalgo pueden terminar siendo un auténtico dolor de cabeza para el Estado. Ambas fueron las primeras empresas en apuros en ser rescatadas por Hacienda.
La compañía propiedad del grupo IAG se acoge al reglamento comunitario en procesos de adquisiciones y modifica el calendario para la compra. Confía en no demorar la operación más allá de 2021.
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