La Fiscalía francesa se ha alineado en su alegato con las dos multinacionales y ha considerado que era "imposible demostrar" la culpabilidad del accidente, lo que enfureció a asociaciones de víctimas como Ayuda y Solidaridad.
Compañías como Boeing o Airbus están apostando por nuevos biocombustibles y modelos SAF (Sustainable Aviation Fuel) para conseguir los propósitos de descarbonización en los próximos años.
Diseñado como un avión polivalente, ya está certificado para volar con hasta un 50% de combustible sostenible y está propulsado por dos de los últimos motores que ofrecen una reducción del 15% en el consumo de carburante.
Este proyecto del consorcio aeronáutico europeo contribuirá al objetivo que se ha marcado para aumentar su cadencia de producción a nivel mundial hasta 75 aviones de estos modelos en 2026.
El fabricante francés comenta que se trata de una cuidadosa consideración y que no concuerda con sus objetivos en el momento actual un mes después de que el activista cuestionara si la compra esconde motivaciones políticas.
Los programas Quadriga y Halcón garantizan la producción del nuevo Tranche 4 Eurofighter, actualmente el avión de combate más moderno construido en Europa hasta 2030, con una vida útil más allá de 2060.
Según Airbus, es “realmente vital” que Europa pueda lanzar sus propios satélites al espacio en un momento en el que la tecnología de estos aparatos “cada vez es más importante para la vida cotidiana en la Tierra”
Amplía su cartera de pedidos hasta las 60 unidades, tras adquirir diez nuevos A350-1000 y otros cinco A350-900. Ambas partes han acordado testear combustibles sostenibles y la propulsión por hidrógeno.
La empresa anunció el pasado mes de enero su intención de contratar a más de 13.000 personas en todo el mundo para respaldar la aceleración industrial y su ambiciosa hoja de ruta de descarbonización.
Según explicó la compañía se necesitan sobre todo electricistas, mecánicos y equipadores de cabina, pero también especialistas en tecnología de la información, expertos en ciberseguridad y desarrolladores.
El activista, que posee un 3% de las acciones del fabricante aeronáutico francés, pone en cuestión que la decisión responda a motivos estratégicos y defiende que la decisión se asemeja más a un rescate.
Las bolsas del Viejo Continente continúan al subidas mientras siguen los resultados empresariales ajenas al dato semanal de desempleo en Estados Unidos mejor de lo esperado, que mete más presión a la Fed.
Guillaume Faury, presidente de la compañía europea, destacó la "magnitud" de la orden, que en su opinión ejemplifica que el sector aeronáutico indio "es el que está creciendo más rápido del mundo".
La compañía quiere una flota que rivalice con firmas locales de bajo coste y otras del Golfo Pérsico como Emirates, por lo que incluye 210 modelos de la familia A320 de pasillo único y 40 A350 de fuselaje ancho.
La empresa contrató a 15.000 personas el año pasado, hasta 156.000, y con este nuevo aumento de plantilla busca estabilizar sus operaciones, incrementar la producción e invertir en innovación.
La firma ha señalado que las nuevas contrataciones serán "fundamentales" para fortalecer su aceleración industrial y la "ambiciosa" hoja de ruta de descarbonización, así como para preparar el futuro de la aviación.
Las obras de ese centro que gestionará el grupo Daher creará más de 300 empleos directos. El objetivo de la firma para esas instalaciones, que ocupan 50.000 metros cuadrados, es "simplificar el flujo logístico".
Es el mayor ‘resort’ de aeronaves de Europa, genera actualmente 350 empleos directos y tras su ampliación será el tercer aeródromo más grande de España tras el de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat.
La aerolínea estadounidense pasa a ser el principal cliente y el primer operador de estas aeronaves concebidas para transportar entre 100 y 160 plazas y con una autonomía total de hasta 6.400 kilómetros.
Las acciones bajo la órbita del Estado experimentan un rally en el arranque de 2023 mientras el valor conjunto de la cartera se acerca a sus niveles prepandemia por encima de los 22.000 millones de euros
Estará en El Puerto de Santa María y se fusionarán las actividades de la planta de Puerto Real, que cuenta con 350 trabajadores, por lo que durante este año se llevará a cabo el movimiento de las líneas de montaje.
La compañía entregó el pasado año 661 aviones comerciales, una cifra que aunque es superior a la de 2021 se queda por debajo de los objetivos que se había marcado hasta comienzos de diciembre.
La compañía ha señalado que el A350 Next estará equipado con las últimas novedades tecnológicas. El primer viaje lo ha realizado el vuelo IB 6845 de Madrid a Buenos Aires.
La compañía suministra materiales pesados a la industria aeronáutica, armamentística, energética o automovilística, entre otras, en forma de piezas forjadas, barras o polvos.
Juice es el proyecto espacial liderado por la Agencia Espacial Europea que ayudará a entender de forma más exacta cómo se formaron los gigantes gaseosos y sus lunas, y su capacidad o no para albergar vida.
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