Logos de General Motors, Ford y Fiat (Stellantis).

El descenso de producción se ha notado en las cifras del tercer trimestre y lo hará también en el cuarto en las principales empresas estadounidenses que agrupan la mitad de la fabricación de coches del país.

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El sector del motor recibe un dato "mayor de lo previsto en octubre" y espera cumplir sus previsiones de cerrar el año con 940.000 unidades de seguir este ritmo, aunque las matriculaciones siguen un 19% por debajo de 2019. 

Concesionario de la marca Toyota en EEUU.

El fabricante que más coches vende del mundo cita la fortaleza de la demanda, el efecto divisa al repatriar sus ingresos en dólares y euros al yen y la mejora en la cadena de suministros como claves de sus cuentas.

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El conglomerado sueco ha sido pionero en superar la barrera del 50% en su cuota de vehículos eléctricos e híbridos enchufables a base de una estrategia basada en convencer al cliente para que deje atrás la combustión.

Tesla

Elon Musk, CEO de la empresa, volvió a culpar a la subida de los tipos de interés en EEUU, afirmando que el aumento de los costes de financiación incrementa los pagos mensuales, lo que dificulta la compra de un coche.

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A nivel continental, Alemania (54), Reino Unido (36), Rusia (32), Francia (31), Italia (23) y Polonia (19) aventajan en número de fábricas a España, pese a que, a excepción del primer país, todos producen menos.

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Ante la apuesta del grupo por Cupra en detrimento de la histórica compañía de origen español, los representantes de SEAT piden electrificar vehículos como el Ibiza o el Arona. 

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José Manuel Inchausti ha explicado este jueves en un desayuno organizado por Club Initio que la aseguradora ya utiliza la inteligencia artificial para aumentar la eficacia de algunas labores, así como para obtener datos 

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Von der Leyen acusó a estas empresas de ofrecer exenciones fiscales valoradas en 72.300 millones de dólares. La investigación durará un máximo de 13 meses y la UE podrá imponer derechos antisubvenciones provisionales.

Coche

Compañías como Amovens o Lynk&Co prueban con éxito el modelo que permite a sus usuarios subarrendar los coches que tienen alquilados. La fórmula permite rebajar la factura de los conductores hasta 1.000 euros al mes.  

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Destinará estas ganancias a compensar las pérdidas de sus fondos de reserva, que han sufrido un deterioro en los dos últimos años a causa de la depreciación de sus inversiones tecnológicas. 

United Auto Workers

El sector del automóvil inició las negociaciones pidiendo subidas salariales del 46% en cuatro años, la instauración de nuevo de pensiones tradicionales, la reducción de la jornada laboral y la sindicalización de los trabajadores.

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