El gigante asiático está sufriendo las consecuencias del cese de las ayudas deL estado al coche eléctrico, al mismo tiempo que los 27 impulsan una industria automotriz más verde en línea con el Pacto Verde.
El pasado jueves se reunió la Comisión Sindical de Seguimiento, donde se informó también que "estamos a la espera de recibir más centralitas de airbag, ya que a día de hoy solo hay disponibles para dos días".
El grupo espera lograr un margen operativo de entre el 17% y el 19%, con una facturación de entre 40.000 y 42.000 millones este año.
Las marcas chinas están subiendo a lo más alto en producción pero también comienzan a amenazar en calidad e innovación a su vecino asiático y a los rivales occidentales en EEUU y Europa.
El director de operaciones de la firma para Oriente Medio y África agrega que el proyecto "incluye el plan de vender un millón de vehículos en la región para 2030 con un 70% de autonomía de producción regional".
A su vez, la actividad exportadora del sector se ha caracterizado por su dinamismo en una coyuntura marcada por las tensiones en la cadena de suministro en términos de oferta o la inestabilidad geopolítica.
La OCU también mantiene su petición al Gobierno para que se modifique el actual sistema de etiquetas ambientales de la DGT, de modo que priorice las emisiones reales frente a la tecnología del motor
El director general de Anfac, José López-Tafall, explica que es un momento "clave" por la transición hacia una movilidad cero emisiones y que representa un reto a alcanzar para las marcas de automoción.
El fabricante de coches deportivo prevé regresar a la rentabilidad en 2024 después de que en 2022 sus pérdidas aumentaran como consecuencia de la debilidad de la libra y por su deuda en dólares.
Aedive considera que las palabras de la ministra de Industria van en detrimento del objetivo del Gobierno de alcanzar los 5 millones de vehículos electrificados en España en 2030 y en contra del propio sector.
El multimillonario ha despertado el interés de los inversores ante una cita en la que se da por seguro el anuncio de la nueva fábrica mexicana y la posibilidad de un coche más asequible que los actuales.
Según ha informado este lunes la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores, sus ingresos se alzaron más de un 32% hasta los 10.726 millones en un momento delicado para el resto de la industria.
La producción de Lightning se paró tras descubrir problemas con la calidad de sus baterías, suministradas por la empresa surcoreana SK. Además, la fabricación de Escape y Corsair también se ha visto afectada.
También se encarecen los vehículos de segunda mano hasta un 16,5%. Los neumáticos (+12,5%), piezas de repuesto(+7%9) o los servicios de mantenimiento (+5,9) se dispararán en el contexto inflacionista.
En la hoja de ruta trazada por el Gobierno estadounidense, todas las electrolineras financiadas con fondos federales deben ser montadas en Estados Unidos y sus carcasas de acero fabricadas en el país.
Musk, que ahora posee alrededor del 13% del capital de Tesla, también vendió aproximadamente unas 23.000 millones de sus participaciones en la empresas automotriz durante 2022.
La directora de Marketing de Elecmobility ha agregado que el carnet de conducir B1 ya "es una realidad en Europa" dado que ha sido "probado con éxito" en Francia Portugal, Italia y Reino Unido.
Las patronales de Faconauto y Ganvam han dado a conocer este viernes los datos de ventas de coches usados en enero, un mes en el que por cada coche nuevo se vendieron 2,1 de segunda mano.
El acuerdo deja abiertas las puertas a la compañía automovilística nipona para la compra de vuelta sus activos en Rusia en un plazo de seis años y previa aprobación de las autoridades rusas.
Las marcas trabajarán para desarrollar la unidad de potencia que formará parte del nuevo reglamento técnico, que incluye un motor eléctrico de 350kW y un nuevo motor de combustión sostenible.
El resultado neto de explotación (ebit) ajustado mejoró en 2022 a 14.474 millones de dólares, un aumento del 1,25% con respecto al año anterior, según ha informado la empresa automovilística.
Esta reorganización se ha visto impulsada por la renuncia de Uchiyamada, de 76 años, que asumirá su puesto en el consejo de administración tras 13 años como máximo representante de la compañía.
Los ingresos financieros reducirán el golpe que recibirán los ratios combinados de las compañías aseguradoras por el aumento de los costes de explotación y el aumento de la siniestralidad en automóviles.
La multinacional se estaría planteando eliminar hasta 2.500 puestos de trabajo en el área de desarrollo de producto y hasta 700 más en funciones administrativas, según ha señalado el sindicato alemán IG Metall.
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