Ya era accionista muy significativo de la filial de patinetes. La startup asegura a la plantilla que la ampliación es a una valoración "ligeramente superior a la última ronda". En 2018 se fijó en 1.400 millones de dólares.
La compañía alerta de que las restricciones de la nueva norma "dificultan gravemente" el desarrollo del sector y pone en peligro unas inversiones estimadas en más de 150 millones de euros.
Participará en el fondo de capital riesgo Cathay Innovation Fund II, que cuenta con un tamaño de 1.000 millones para proyectos relacionados con la transformación sostenible.
Opta por aprobar un nuevo texto y no pedir una prórroga del 'decreto Ábalos'. Las restricciones llevarán a reducir el número de autorizaciones y además se tendrán que cambiar muchas de las flotas.
El tribunal ha sentenciado en contra de la Consejería de Transportes de Madrid, considera que esta faltó al derecho a la libertad de la compañía al requerir hasta en doce ocasiones que dejara de prestar el servicio.
La presión del sector del taxi se recrudece mientras las grandes flotas de Cabify y Uber buscan una moratoria del periodo de gracia durante más de un año.
El consejero delegado y fundador de Cabify ha advertido que si las comunidades autónomas no lo regulan, cuando acabe el periodo transitorio del acuerdo, desaparecerán las licencias de VTC en el ámbito urbano.
Cómo actuar si te degradan en tus funciones, qué hacer si tu jefe te 'ficha' mal las horas, qué pasa con las vacaciones en un ERTE parcial... Cuéntanos tu caso escribiendo a consultoriolaboral@lainformacion.com con el asunto 'Pregunta al Consultorio Laboral'.
La compañía abordará la inversión tras desprenderse de 800 vehículos de una de sus filiales de VTC. Recurre de nuevo a la financiación bancaria después de cuatro años sin rondas de capital.
Crean la plataforma España Tech (EsTech) para tratar de hacerse un hueco en una élite empresarial repleta de compañías 'tradicionales'.
Después de la anulación del TSJ vasco de la obligación de pedir los coches de Uber y Cabify con media hora de antelación, el Alto Tribunal deberá zanjar ahora el conflicto entre taxis y VTC sentando jurisprudencia.
La elaboración del documento ya supuso enfrentamientos entre los consejeros del organismo público, lo que provocó que nunca viera la luz, pese a haberse aprobado una primera versión.
- El consejo de la CNMC se fractura por la liberalización de las VTC frente al taxi
- Tres años del 'informe Uber' de la CNMC: en un cajón y sus propuestas, ignoradas
- Victoria del taxi: el Tribunal Supremo avala las restricciones a las licencias VTC
- El Supremo estudia una nueva hornada de otras 12.000 VTC pedidas por Cabify
Dos consejeros rechazan la posición mayoritaria respecto a las restricciones a los vehículos que utilizan Uber, Cabify o Bolt en Valencia. Entienden que va contra de la jurisprudencia del Supremo fijada en 2018.
Las compañías de movilidad batallan contra la regulación. Unas aterrizan en diferentes ciudades del país, mientras otras abandonan la carrera a medio camino.
Antonio España deja la compañía de movilidad para convertirse en director financiero de Making Science. Ahora entra Juan Barbolla en sustitución.
La startup con 'ADN' español levantó 22 millones en noviembre de 2021 con el objetivo de desarrollar su producto y tecnología para mejorar el servicio a sus clientes.
La compañía estonia irrumpió el año pasado en nuestro país y ahora ha lanzado su sistema de patinetes en Málaga para continuar con su objetivo de multimodalidad.
Analizará si la ratio de una VTC frente a 30 licencias de taxi habría que mantenerla. Sólo de la startup española hay reclamadas en Madrid casi 26.000, más de tres veces las que hoy hay activas.
Ya son 2.000 los taxistas registrados en los servicios de Uber y, según esta plataforma, "hacen el doble de viajes que los que operan solo a mano alzada".
Gestores de flotas pequeñas vuelven ante la petición de penalizaciones de seis cifras. Mientras tanto, la startup pide medidas cautelares por la salida de más de 1.000 coches de una filial de Auro en Madrid.
Las megarrondas en las francesas Payfit y Qonto y la estonia Bolt suman más de 1.300 millones de euros y son las últimas cerradas en un año de abundancia de capital.
La ronda ha sido liderada por Sequoia Capital y Fidelity Management & Research Company LLC, con la participación de Whale Rock, Owl Rock, D1, G Squared, Tekne, Ghisallo, entre otros.
El cofundador de Tuenti e inversor inicial de Cabify o Jobandtalent pone en marcha un nuevo vehículo que se suma a los tres que ya ha levantado en el último lustro, con 637 millones de dólares.
La venta de la startup catalana de reparto a domicilio a Delivery Hero y la salida a bolsa del fabricante de cargadores dan ventanas para monetizar dos de sus principales inversiones.
El Alto Tribunal descarta suspender cautelarmente la medida del Gobierno como le solicitaba Uber mientras dirime si el nuevo registro de servicios diseñado por el Ministerio es contrario a derecho.
Página 1 de 10