Tomará el nombre de ChargeScape y tendrá como objetivo optimizar los servicios de red de los vehículos eléctricos. Una operación que no afectará de forma relevante al mercado común según la Comisión Europea.
Estos son los enigmas fiscales que impulsan la penetración de estos vehículos en el resto de Europa y los riesgos que corren aquellos países que han puesto en marcha programas agresivos de bonificaciones a la compra.
La empresa de los cuatro aros espera que el 'boom' de las ventas cosechadas por el Q4 e-tron en el último año sienten un precedente para recuperar el terreno perdido en la carrera de la electrificación.
Los vehículos afectados incluyen Model S, Model X, Model 3 y Model Y, según indicó en un comunicado la Administración Nacional para la Regulación del Mercad (SAMR) o de China.
Las principales patronales coinciden en que las ventas de vehículos electrificados no han cumplido expectativas, con un 12% de cuota frente al 20% de la UE, y demandan al Gobierno más apoyo fiscal y remodelar el Moves.
Analizamos las mejores opciones del mercado de vehículos eléctricos con este presupuesto, que pueden beneficiarse de las ayudas del Moves III y de una deducción del 15% del precio de compra del turismo.
El incremento de las ventas de coches que funcionan con electricidad ascenderá al 25% el año que viene, una desaceleración respecto al 50% en 2023 pero con una base más amplia que llegará a los 1,5 millones de unidades.
El Gobierno alemán pondrá fin de forma anticipada a una subvención por comprar coches eléctricos después de la sentencia del Constitucional que declaró nulo el traspaso de miles de millones vinculados a la pandemia.
Según el informe de la consultora Rho Motion, las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables se elevaron hasta 1,4 millones de unidades en noviembre, un 27% más que las registradas en el mismo mes del año pasado.
El ministro de Industria y Turismo ha explicado a la patronal de empresarios de la automoción Anfac que prevé sacar una nueva convocatorio de las ayudas para el Vehículo Eléctrico y Conectado a principios del próximo año.
La patronal ha llegado a un acuerdo con el portal InfoJobs para lanzar una web de empleo específica que agrupa las ofertas relacionadas con el sector, con el objetivo de agilizar la búsqueda de perfiles acordes.
La compañía eslovaca ha asegurado al alcalde vallisoletano, Jesús Julio Carnero, que desarrollará su fábrica de baterías eléctricas en la ciudad. La primera fase, que alcanzará los 8 GW, comenzará en 2024.
El grupo automovilístico avisa de que la operación no se hará a "cualquier precio" y que dispone de efectivo suficiente para mantener la actividad de Ampere, impulsada en alianza junto a Nissan y Mitsubishi.
Durante el mes de octubre, la prensa local apuntó que JAC Motors quería vender algunos de sus activos en dos complejos industriales por unos 4.500 millones de yuanes (587 millones de euros).
En noviembre se han matriculado cerca de 2.000 unidades del Tesla Model 3 y se ha registrado un crecimiento interanual de las ventas del 2,935%. Al Model 3 le sigue en el ranking de noviembre el Tesla Model Y.
Tesla se enfrenta a desafíos sindicales y legales en el país nórdico, complicando sus operaciones de distribución. El último punto de conflicto llega ahora con las matrículas.
Los sindicatos confían en poder iniciar ya en 2025 la fabricación de preseries, por lo tanto, la adaptación de la fábrica está previsto que inicie en septiembre de 2024.
La firma automovilística, que ya no fabrica coches impulsados por motor de combustión, señaló a principios de este mes que sus ventas se habían incrementado casi un 70% interanual durante los primeros diez meses del año.
A menos de un mes para cerrar el año fiscal 2023, todavía queda tiempo para realizar inversiones que pueden evitar sustos a la hora de presentar la declaración de la renta en la primavera del 2024, como rehabilitar una vivienda o adquirir un coche eléctrico.
La patronal de los concesionarios, Faconauto, ha propuesto la creación de un 'Grupo para la Coordinación y el Impulso del Vehículo Eléctrico en España', que dependa directamente de la presidencia del nuevo Ejecutivo.
El fabricante chino Neta Auto ha anunciado su intención de irrumpir en el mercado español el año que viene con dos llamativos modelos que están destinados a revolucionar el catálogo automovilístico con precios asequibles.
La marca perteneciente al Grupo Volkswagen prevé cerrar el año con una cuota de mercado por encima del 3%, dentro del objetivo de colocarse entre las diez primeras entidades en venta de coches en España.
Con la medida, el Ejecutivo ha subrayado que mantiene el apoyo sostenido a la electrificación del transporte y se cubre el período estival en el que se registra el pico anual de ventas de automóviles.
Un seguro a todo riesgo de un vehículo híbrido no enchufable mediano es un 15 % más caro comparado con uno de motor de gasolina, mantiene la Organización de Consumidores y Usuarios en su informe.
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