La empresa automovilística india ha firmado un contrato de 4.000 millones de libras por la gigafactoría de baterías para coches eléctricos que podría haberse construido en Zaragoza pero finalmente se localizará en Somerset
La empresa automovilística india ha cerrado el acuerdo con Reino Unido para construir en la localidad inglesa de Somerset la gigafactoría de baterías para coches eléctricos, que España quería implementar en Zuera (Zaragoza).
En la primera convocatoria del PERTE VEC, Ford, que se adjudicó 106,3 millones en la resolución provisional para convertir la planta de Almussafes (Valencia) en una fábrica estratégica en el futuro del coche eléctrico de la firma.
La CAAM destacó que las exportaciones de automóviles chinos superaron los 3 millones en 2022. De hecho, los datos de la Administración General de Aduanas mostraron que, en el primer trimestre, China superó a Japón.
Los puntos de carga deberán extenderse por la red TEN-T y contar con una potencia mínima de 400 kilovatios (kW) en 2026 y de 800 kW en 2028, informó la Eurocámara en un comunicado.
Se espera que continúe el buen comportamiento del mercado de la automoción y se mantenga de cara a la segunda mitad del año. Desde el sector se mantienen optimistas y prevén cerrar con unas 940.000 unidades.
Conoce tus derechos y normativa en España para instalar puntos de recarga de vehículos eléctricos en los garajes comunitarios.
La fábrica de Ford en Almussafes (Valencia) concluye este viernes el último ERTE de un periodo de ajustes en el empleo que comenzó hace tres años con la pandemia de coronavirus y tras la crisis de suministros.
Gestamp ha presentado el plan estratégico 2023-2027 con el que quiere "liderar", el camino hacia una movilidad más 'verde' para la que Gestamp asegura tener una estrategia "clara y definida basada en la disciplina financiera".
El ministro señala que este presupuesto se unirá a los 2.200 millones ya estipulados para la segunda convocatoria y ha asegurado que con la "flexibilidad" del nuevo marco no "tiene ninguna duda" de que "se va a agotar el 100%".
La remodelación de la planta, donde se producirá primero un nuevo modelo de Ford Explorer eléctrico, le ha costado a la compañía aproximadamente 2.000 millones de dólares (1.850 millones de euros).
El ministro francés de Economía y Finanzas, Bruno Le Maire, calificaba este jueves que la norma supondría un dinero "inútil" a los fabricantes de motor para acelerar con el vehículo eléctrico y con las tecnologías del mañana.
El multimillonario critica la idea de teletrabajar por el simple hecho de que no todas las personas pueden hacerlo. "Las personas que tienen que ir a la fábrica, preparar su comida, no pueden trabajar en remoto".
La firma pide que se retrase tres años el requisito impuesto en el Brexit por el que, a partir de 2024, el 45% de las partes de un coche eléctrico deben proceder de UK o de la UE para evitar los aranceles de exportación del 10%.
El jefe del Elíseo ha trazado un plan para proteger los vehículos eléctricos de producción continental, imponiendo una serie de requisitos que dificultan el acceso de los coches chinos a su programa de ayudas para la compra.
El anuncio de la ministra Calviño, confirma la intención del Gobierno de España de apoyar la transformación del sector de la automoción hacia un modelo más sostenible y conectado, a través del PERTE VEC y ayudas de la CE.
Acciona Energía se encargará de toda la instalación de los puntos de recarga y será también responsable de su operación, mantenimiento y servicio al cliente a través de su unidad de negocio Acciona Recarga.
Con una estrategia encabezada por su avanzada producción de vehículos eléctricos, las grandes marcas del gigante asiático han desembarcado en el Viejo Continente dispuestas a dominar el mercado automovilístico.
En enero, el precio mayorista se redujo en gran medida hasta los 69,6 euros/MWh, posicionándose como el precio más bajo desde febrero de 2021, seguido de abril, donde el precio medio marcó 73,7 euros/MWh.
Las bancos ofrecen mejores condiciones para quienes apuesten por la movilidad sostenible frente a los coches tradicionales, con créditos de hasta 80.000 euros.
La compañía se ha fijado el objetivo de que en el horizonte de 2030 la totalidad de los coches particulares comercializados en Europa y el 50% en EEUU sean eléctricos, lo que significa acelerar la producción de baterías.
El plan del presidente chileno para impulsar la producción del mineral crítico para la fabricación de baterías y nacionalizar su gestión se produce en un contexto de desplome de los precios del litio en los mercados.
El CEO de la compañía automovilística ha asegurado que "en 2030 necesitamos la segunda plataforma eléctrica. Soy optimista, voy a luchar para conseguirlo, pero no se puede hacer de un día para otro".
Compañías como Renault, Tesla y Stellantis arrancan el segundo trimestre con saldo negativo en el parqué y dan muestra del tibio comportamiento bursátil del sector, tras superar el bache de la crisis de semiconductores.
El grupo francés del automóvil sufre la presión sobre sus márgenes de rentabilidad tras las recientes rebajas de precios en el área de coches eléctricos aunque presenta grandes crecimientos en unidades vendidas.
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