El anuncio lo ha realizado la Plataforma Nacional para la Defensa del Sector del Transporte, que no cuenta con el apoyo de las asociaciones mayoritarias de transportistas, y que en 2022 protagonizó una huelga de 20 días.
La medida estará vigente entre el día 22 de enero y el 4 de febrero, ambos incluidos. Las horas máximas de conducción diaria pasan de 9 a 11, y se abre la posibilidad de tomar dos descansos semanales reducidos seguidos.
Alrededor de 500 viticultores franceses de los departamentos de Aude y los Pirineos Orientales bloquearan esta mañana el paso fronterizo con España de Le Perthus para exigir el fin de las importaciones de vino español.
La CETM, patronal mayoritaria del sector, recrimina al Gobierno su falta de respuesta ante su reclamo de medidas de inmediato ante los precios de los combustibles que suman ya once incrementos semanales consecutivos.
En la primera fase el descuento es de diez céntimos por litro de combustible y finaliza el próximo 30 de septiembre. A partir de esa fecha y hasta el 31 de diciembre, el descuento pasará a ser de cinco céntimos.
La patronal mayoritaria del sector, CETM, se reunirá con "carácter inmediato" con el Ejecutivo y le exigirá una revisión de la bonificación a los combustibles, que se reduce de 10 a 5 céntimos desde el próximo 1 de octubre.
El gasóleo ha anotado esta última semana su cuarto incremento consecutivo, lo que unido a la "incertidumbre, la crisis de Ucrania y el estado de la economía" no parecen indicar que habrá un cambio de tendencia inmediato,
El gasto en carburante representa cerca de un 40% de los costes de un camión pesado. Un vehículo de este tipo consume de media 35 litros por 100 kilómetros y puede repostar hasta 1.500 litros de diésel.
La decisión lleva en pie desde marzo de 2022, pero no ha sido hasta ahora cuando la compañía danesa ha señalado que la desinversión está cerrada y es efectiva desde el 17 de febrero de 2023.
Desde la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se han quejado de que muchos actos vandálicos, como el pinchado de ruedas se produjeron "alegando que el sector está en ruinas".
Según cálculos de la patronal, estas subvenciones permitirán a un camión de gasóleo ahorrarse 700 euros al mes, frente a los 100 euros que dejará de pagar una furgoneta y los 15 euros en el caso de los turismos.
El aumento del precio de los combustibles ha provocado que plataformas y asociaciones del transporte hayan reclamado al Ejecutivo medidas efectivas para controlar este ascenso.
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CCS Abogados ha presentado credenciales para asesorar al gestor ferroviario en su macrocausa contra las constructoras a las que Competencia sancionó por colusión del mercado.
El informe anual de la CNMC apunta que, de los doce operadores ferroviarios con actividad de carga dentro del país, solo cuatro efectuaron transportes internacionales.
El cierre de la frontera con el país inglés decretada por Francia ha bloqueado la ruta más habitual de los camioneros españoles desde la isla a la península, al sur del país.
- La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha reelegido en su asamblea general a Ovidio de la Roza como presidente para otros cinco años, hasta 2021, según informó la organización.
- Los camioneros estiman que los paros convocados en los puertos por los estibadores generarán una pérdida de hasta 2,40 millones de euros por cada día de huelga al sector del transporte de carga por carretera.
- El despacho liderado por el exministro de Justicia Francisco Caamaño, CCS Abogados, defenderá a los transportistas afectados por el fraude del cártel europeo de camiones condenado por la Comisión Europea por pactar sobreprecios de venta durante 14 años.
- Los camioneros reclamarán circular de forma gratuita, sin pagar peaje, por las autopistas si finalmente se les obliga a dejar las carreteras nacionales y autovías para desviarse por las vías de pago.
- Exigirán circular gratis por autopistas si les obligan a dejar la carretera convencional
- Los transportistas piden que la medida sea de carácter voluntario
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