Su precisión milimétrica y, sobre todo, su altísima velocidad, lo convierten en el empleado de la construcción más efectivo del mundo... para desgracia de un sector en crisis.

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Se encuentra "prácticamente" en los niveles anteriores a la crisis, con 1.251.673 trabajadores, incluyendo Régimen General y Autónomos.

Advierten de que hay una "grandísima cantidad de liquidez" en fondos de infraestructuras que buscan proyectos rentables pero "seguros y sostenibles".

Las empresas constructoras reclaman un plan de colaboración público-privada con la que revitalizar el sector tras el parón por el coronavirus.

• OHL dispara un 49,5% su Ebitda y suma su quinto trimestre de beneficio 'bruto'
• OHL y los Amodio dan por finalizada la exclusividad para una posible fusión
• La operación, que podría formalizarse "en las próximas horas", llega después de que OHL y Caabsa aparcaran el proyecto de fusión en que trabajaban 

• OHL llama a la puerta de la banca para conseguir avales y atar a los Amodio
• OHL saldrá del Old War Office y plantea usar Canalejas para atar más financiación
• Grupo Villar Mir y Caabsa mantienen de momento las conversaciones tendentes a una posible venta de parte del paquete accionarial de OHL

• Aena firma más liquidez: 851 millones del ICO, el BEI y los bancos a largo plazo
• El grupo constructor e infraestructuras espera una retraso en la venta de su división de servicios aunque quiere cerrarla este verano.

• Liberbank sigue la recomendación del BCE y retira el dividendo con cargo a 2019
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• La medida afectará a los 1,77 millones de trabajadores que emplea el sector, el segundo más productivo en intensidad de mano de obra del país.

• La constructora está animada en 2020 con la posible entrada de la familia mexicana y con la retirada parcial de los 'cortos' en su capital. 

• La constructora que ahora participa Slim presentó dos demandas en Anticorrupción para denunciar a exdirectivos implicados en Odebrecht.

• La Audiencia imputa a FCC por mordidas de 82 millones en licitaciones en Panamá
• La trama mancha a tres partidos del país, incluyendo al del actual presidente, que debe elegir entre abrir la caja de pandora o mirar hacia otro lado.

• El fondo 'cazaopas' Sand Grove entra en OHL con la marea de noticias negativas
• El supervisor pidió información a la firma que ha confirmado conversaciones. Abre la puerta a una ampliación de capital para la entrada de Amodio.

• La constructora española posee el 55% del consorcio constructor, por lo que tendría que asumir el pago de unos 700 millones de euros. 

• Seis días que pusieron al hombre más poderoso del mundo contra las cuerdas
• Mientras dure, y quizás también después, los expertos ven muy difícil que prosperen iniciativas legislativas apoyadas por ambos partidos

• España se queda: Robles anuncia que las tropas seguirán en Irak con "protección"
• Empresarios locales entran en contacto con grandes firmas para sustituir a chinos y turcos en el país donde España conserva todavía 575 militares.

• La empresa remite su respuesta centrada en tres aspectos: incertidumbres sobre la situación, ausencia de indicadores medioambientales y la deuda.

• Los bajistas repliegan en constructoras tras las subidas en bolsa... salvo en ACS
• La compañía australiana presenta unas cuentas mucho más débiles de lo previsto y arrastra en bolsa  a su matriz española.

• Ako Capital aumentaba sus posiciones cortas en la empresa presidida por Florentino Pérez mientras Marshall Wace y Melqart reducían en otras. 

• OHL pone fecha a la venta de su parte en Canalejas: en 2020, tras lanzar el hotel
• La constructora de la familia Villar Mir endereza el rumbo de los resultados con una vuelta a la rentabilidad en Ebitda.

• Recaba aportaciones de arquitectos, urbanistas, inmobiliarias, hosteleros, proveedores de servicios de transporte y vecinos para perfilar el pliego.

• La constructora entierra el peor episodio de su historia con la venta de sus últimas acciones en la eléctrica por 65 millones de euros.

• Fotogalería: Así están hoy los primeros talleres del Metro de Madrid
• Ocho estaciones y cuatro kilómetros, así era la primera línea de Metro de Cuatro Caminos a Sol. Partía del lugar en el que se levantarán viviendas.

• La constructora ha reconocido el deterioro de su inversión en Amey de 774 millones y considera que el valor de sus libros es de 103 millones.

• La obra supone la construcción de un conjunto de 6,5 kilómetros de túneles y puentes sobre una bahía para mejorar el tráfico de una autopista.

• Los fondos de inversión españoles, que redoblaban su apuesta con las primeras caídas, han tirado la toalla ante su delicada situación.